Отчёты о поездках • Re: Горим у V-Gildenberga! Путешествие по Вологодской области (Вологда, Тотьма)
Сьездил на машине по личным делам с родителями по маршруту Подольск-Балашов-Балашов. Заметки.
1. Такого скопления на выезде машин из Москвы 01 мая я, пожалуй, раньше и не видел. Когда поехали по трассе AH8, E119, P-22 и она же "Каспий" - выбирайте любое название - на этих холмах Среднерусской возвышенности в Рязанской области - можно было видеть колонну из машин в одну сторону до горизонта, в обратную сторону до горизонта Жаль, фото не сделал. Эпично выглядело. Но, к сожалению, и движение в колонне было не очень быстрым 50-70-80 км\ч, куча пробок практически до 4-полоски в Тамбовской области, которая непосредственно в Тамбов упирается. Все придорожные АЗС, кафе забиты людьми в туалет. Плюс ведется строительство 4-полоски и в Московской области (тут кусочек - что за Тульской губернией), и в Тамбовской области (от путепровода вроде с железной дорогой Рязань - Кочетовка). Там устанавливаются опоры кстати новые. Для обновления электрификации железной дороги. 4-полоска дело нужное и стратегически важное. Я честно говоря, очередной раз не понимаю - зачем нужна ВСМ когда дороги федеральные основные еще и не доведены до ума?
2. В Тамбовской области камер, наверное,больше чем блох на дворняге. Круиз-контроль ("автодрайв"), к которому я привык на М4 и по Московской области тут особо и не нужен. Разгонишься - и тут тебе перекресток, пересечение с второстепенной дорогой сразу 70-80 км\ч. То в фуру упрешься и тащишься за ней пока дорога впереди не освободиться. Короче мои 120-130 желаемые реализовать не удалось. Отсюда ехал с батей и размышлял - что если б поехали с Каширы по М4 до Воронежа по платке, а там ушли через Рогачевку на Анну-Борисоглебск, то доехали быстрее. В общем наше грязное время путешествия составило - пар-парам..! 13 часов! Да-да, мы простояли на Каширке в пробке, и в пробке тащились фактически до Тамбова. Ну там останавливались ноги размять и покушать.
3. Борисоглебск очень нуждается в автомобильном обходе. Молодцы что строят 4-полосу между Борисоглебском и Балашовым (я там на первом сданном кусочке прям душу ответл!), но надо думать об обходе
4. Практически по сравнению с началом нулевых, 2000-х годов не видно межмуниципальных маршрутов. Я видел по трассе пару Селезни-Тамбов и Жердевка-Тамбов. Все пересели на машины?
5. Мой тезис выше подтверждается тем, что когда заехали к дальним родственникам в Хоперское (село чуть на севере Балашова) - то практически в каждом дворе стоит техника - то мотоцикл, то фура, то машина, то трактор. 2-3 моделей. Богатое село, богатое. Машины практически все Лады последних моделей. Не буду спекулировать на том, откуда это могло взяться.
6. Когда ехал практически вся Рязанская и Тамбовская область работала на полях. По полям носились и бензовозы, ездили туда-сюда тракторы. Борисоглебск и пригород Тамбова вообще превратился в некий мини-сервисный центр по обслуживанию тракторной и сельскохозяйственной спецтехники. Заранее скажу -возвращался обратно, там все также работало - но уже с фарами. Воронежская и Саратовская вроде бы уже управились.
7. Реклама авторадио всех региональных FM-станций заполонена рекламой работы в НЛМК (точнее предприятиями входящими в периметр НЛМК), З\п от 80 и плюшки -корпоративный транспорт, питание, премия за год и т.д. и т.п. Кстати, корпоративный транспорт. Вот если не видел я особо внутриобластных межмуниципальных маршрутов - то всякие разные ООО корпоративные носятся туда-сюда.
8. Предложили родственниками пожарить шашлык во дворе частного дома. Это Балашов. Те на нас с ужасом посмотрели и сказали - вы что! Оштрафуют. А как? Дроны. В общем в Балашове шашлык можно жарить на углях (те которые в продаже). Без дыма чтобы. Розжиг и угли. Ибо дроны периодически летают и смотрят что да как. Везде. Отмечу что все обзавелись канализацией, и заказывают говнокачку. Сейчас муниципалитет строго за этим следит, да и соседи могут стукануть. Все как в Европе- а что Вы хотели?
9. Обратно поехали вчера. В сторону Москвы фур почти и не было и я долетел за 8 часов. Не торопился, ибо наступили сумерки, а ночью ездить я не люблю. Шел 110-120 где разрешено. Но 155 я М4 от Каширы до Домодедово я дал.
10. Сан Сергеич, а что за сооружение аграрии себе построили в Третьяках ? Воронежская область. Видно когда с Саратовской области к Хопру спускаешься по трассе? 3-4 года я его не видел. Там где Третьяковская птицефабрика.
1. Такого скопления на выезде машин из Москвы 01 мая я, пожалуй, раньше и не видел. Когда поехали по трассе AH8, E119, P-22 и она же "Каспий" - выбирайте любое название - на этих холмах Среднерусской возвышенности в Рязанской области - можно было видеть колонну из машин в одну сторону до горизонта, в обратную сторону до горизонта Жаль, фото не сделал. Эпично выглядело. Но, к сожалению, и движение в колонне было не очень быстрым 50-70-80 км\ч, куча пробок практически до 4-полоски в Тамбовской области, которая непосредственно в Тамбов упирается. Все придорожные АЗС, кафе забиты людьми в туалет. Плюс ведется строительство 4-полоски и в Московской области (тут кусочек - что за Тульской губернией), и в Тамбовской области (от путепровода вроде с железной дорогой Рязань - Кочетовка). Там устанавливаются опоры кстати новые. Для обновления электрификации железной дороги. 4-полоска дело нужное и стратегически важное. Я честно говоря, очередной раз не понимаю - зачем нужна ВСМ когда дороги федеральные основные еще и не доведены до ума?
2. В Тамбовской области камер, наверное,больше чем блох на дворняге. Круиз-контроль ("автодрайв"), к которому я привык на М4 и по Московской области тут особо и не нужен. Разгонишься - и тут тебе перекресток, пересечение с второстепенной дорогой сразу 70-80 км\ч. То в фуру упрешься и тащишься за ней пока дорога впереди не освободиться. Короче мои 120-130 желаемые реализовать не удалось. Отсюда ехал с батей и размышлял - что если б поехали с Каширы по М4 до Воронежа по платке, а там ушли через Рогачевку на Анну-Борисоглебск, то доехали быстрее. В общем наше грязное время путешествия составило - пар-парам..! 13 часов! Да-да, мы простояли на Каширке в пробке, и в пробке тащились фактически до Тамбова. Ну там останавливались ноги размять и покушать.
3. Борисоглебск очень нуждается в автомобильном обходе. Молодцы что строят 4-полосу между Борисоглебском и Балашовым (я там на первом сданном кусочке прям душу ответл!), но надо думать об обходе
4. Практически по сравнению с началом нулевых, 2000-х годов не видно межмуниципальных маршрутов. Я видел по трассе пару Селезни-Тамбов и Жердевка-Тамбов. Все пересели на машины?
5. Мой тезис выше подтверждается тем, что когда заехали к дальним родственникам в Хоперское (село чуть на севере Балашова) - то практически в каждом дворе стоит техника - то мотоцикл, то фура, то машина, то трактор. 2-3 моделей. Богатое село, богатое. Машины практически все Лады последних моделей. Не буду спекулировать на том, откуда это могло взяться.
6. Когда ехал практически вся Рязанская и Тамбовская область работала на полях. По полям носились и бензовозы, ездили туда-сюда тракторы. Борисоглебск и пригород Тамбова вообще превратился в некий мини-сервисный центр по обслуживанию тракторной и сельскохозяйственной спецтехники. Заранее скажу -возвращался обратно, там все также работало - но уже с фарами. Воронежская и Саратовская вроде бы уже управились.
7. Реклама авторадио всех региональных FM-станций заполонена рекламой работы в НЛМК (точнее предприятиями входящими в периметр НЛМК), З\п от 80 и плюшки -корпоративный транспорт, питание, премия за год и т.д. и т.п. Кстати, корпоративный транспорт. Вот если не видел я особо внутриобластных межмуниципальных маршрутов - то всякие разные ООО корпоративные носятся туда-сюда.
8. Предложили родственниками пожарить шашлык во дворе частного дома. Это Балашов. Те на нас с ужасом посмотрели и сказали - вы что! Оштрафуют. А как? Дроны. В общем в Балашове шашлык можно жарить на углях (те которые в продаже). Без дыма чтобы. Розжиг и угли. Ибо дроны периодически летают и смотрят что да как. Везде. Отмечу что все обзавелись канализацией, и заказывают говнокачку. Сейчас муниципалитет строго за этим следит, да и соседи могут стукануть. Все как в Европе- а что Вы хотели?
9. Обратно поехали вчера. В сторону Москвы фур почти и не было и я долетел за 8 часов. Не торопился, ибо наступили сумерки, а ночью ездить я не люблю. Шел 110-120 где разрешено. Но 155 я М4 от Каширы до Домодедово я дал.
10. Сан Сергеич, а что за сооружение аграрии себе построили в Третьяках ? Воронежская область. Видно когда с Саратовской области к Хопру спускаешься по трассе? 3-4 года я его не видел. Там где Третьяковская птицефабрика.