Бриллиантовая парочка

Обновленные машины появились на автосалоне в Нью-Йорке и тут же привлекли внимание публики. Экстравагантные седаны и универсалы будут завоевывать любовь покупателя «бриллиантовыми» носами, присущими до сих пор только более взрослым братьям из Штудгарта, а так же полноприводными версиями от AMG.

Решётка радиатора в "бриллиантовом" стиле подкрепляется бампером с молдингом в серебристом цвете и с хромированными вставками. Существенно расширился и ассортимент колёсных дисков, в том числе есть и 18 дюймовые катки с дизайном "5 двойных спиц" от AMG Line. А светодиодная подсветка салона имеет аж 12 вариантов оттенков, настроенных на любое настроение и вкус. Как утверждается, путем магических помигиваний, она рождает в душе ощущения умиротворения и покоя. В общем, бэби-бенц превратился в красавчика, каких свет не видывал.

Техническое оснащение CLA и CLA Shooting Brake тоже повзрослело. Автомобили научились самостоятельно тормозить и меняют характер по нажатию клавиши выбора режимов движения DYNAMIC SELECT. По велению электроники седан или универсал превращается во флигматика или, наоборот, резвится, как холерик.

Машины оборудуются светодиодными фарами головного освещения, которые по цветовому спектру ближе к дневному свету, не утомляют глаза и на 60% больше экономят энергию, чем ксенон. Ну а задние фары теперь определяют уровень освещенности и тускнеют в темноте, чтобы не слепить попутки. Зато в тумане они вспыхнут на все деньги!

Крышка багажника открывается с ноги. Махнешь пару раз башмаком под резонатором и крышка отстегивается вверх. В итоге, заказывая Mercedes-Benz начального уровня можно не ограничивать себя в выборе премиальной техники.

Но самое главное, миниатюрные автомобильчики научились экономить как никто другой.

Новым чемпионом стал дизель на CLA 180 d BlueEFFICIENCY Edition. Мотор в 109 л.с. выбрасывает CO2 на 89 г/км. Этот агрегат соответствует самым строгим экологическим требованиям, запланированным на введение в следующем десятилетии. Самым мощным вариантом стал Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC с бензиновой 381-сильной «шестеркой» с крутящим моментом в 475 Нм.