Мотоциклист сбил на «зебре» трехмесячную малышку!
В Обнинске нашлисьи те, кто посмел встать на защиту лихача!
Обнинск, к сожалению, можно смело назвать городом сбитых пешеходов. Очереднойже случай, произошедший на днях, заставил содрогнуться весь наукоград. В часпик на проспекте Ленина на огромной скорости мотоциклист сбил коляску стрехмесячной малышкой!
Удивительно, но среди обсуждающей эту шокирующую новость общественностинашлось немало тех, кто начал оправдывать любителей скорости!
БАЙК СНЕС КОЛЯСКУ НА СКОРОСТИ 80 КИЛОМЕТРОВВ ЧАС!
Инцидент произошел 28 марта напроспекте Ленина в 17:50 - самый час пик, когда большинство горожанвозвращаются с работы. Непонятно, как в таких условиях мог разогнаться до такойстепени обладатель мотоцикла «Хонда». Тем не менее, на скорости 70-80километров в час он, двигаясь со стороны улицы Кончаловского, вылетел наперекресток Ленина и Победы. В это времятам по «зебре» переходила дорогу бабушка со спящей в коляске трехмесячноймалышкой.
На полном ходу мотоциклистврезался в люльку с ребенком, отчего коляску отбросило на 30 метров в сторону.
Сам обладатель «железного коня» упал, ударившись об бордюр.
«Скорая» и полиция приехали наместо в считанные минуты. Очевидцы происшествия рассказали, как поначалуиспугались, что ребенок погиб, получив такой удар, однако к приезду бригадыврачей малышка подала признаки жизни, заплакав.
Вначале девочка была отправленав обнинскую городскую больницу, а позже ее с мамой и вовсе перевезли вобластную клинику с ушибами головы и живота, а также с подозрением насотрясение мозга.
САМ ДУРАК!
Ни врачи, ни правоохранителипока не дают никакой информации о состоянии ребенка. Последние ссылаются наадминистративное расследование, по итогам которого будет оценен ущерб здоровью,а также степень вины участников ДТП.
Однако общественность выводы ужесделала по классическому сценарию, разбившись на два лагеря. Водители ипешеходы сошлись в вечной битве: «Кто должен на дороге смотреть по сторонам?»
Первые, как водится, начали приводить в пример «тупых мамаш», которыевыкатываются, не глядя по сторонам, на «зебру». Оппоненты тыкали пальцем вбеспредельщиков на байках и обнаглевших в конец водителей.
В итоге автолюбители дошли дотого, что начали учить мам водить коляску, мол, переходить дорогу надо, либовзяв ребенка на руки, либо везти люльку сбоку от себя.
Собственно, картина того, какбедного грудничка тягают из люльки каждый раз, переходя дорогу, или же, каксилится везти коляску рядом с собой счастливая мама нескольких детей, - зрелищевесьма несуразное и сомнительное по безопасности.
Сей факт «лагерь» мам тщетнопытался довести до умов автовладельцев, приглашая даже на совместныймастер-класс.
ПОД ОДНУ ГРЕБЕНКУ
Больше же всего в этой веткедосталось, конечно, мотоциклистам: всех до единого необходимо вообщеизолировать от общества, чтобы не ездили по городским дорогам!
Конечно, говоря о конкретномлюбителе скорости, иначе и не подумаешь. Во-первых, открыл сезон парень рано -по холодному, грязному, а значит, скользкому асфальту. Торможение в такихусловиях чревато неприятными последствиями.
Вот только нельзя не согласитьсяс тем, что не все мотоциклисты - безбашенные лихачи. Многие байк-клубы проводятдля молодых участников акции по культуре и безопасности вождения, где учат, какне провоцировать на дороге аварийные ситуации.
Как рассказал «Неделе» байкер состажем Алексей ГУРСКИЙ, случай, подобный обнинскому, - не редкость весной,когда мотоциклисты, отвыкнув от вождения, не успевают среагировать на ситуацию.
- Но с дорог они никуда неденутся. Поэтому, на мой взгляд, нужно больше мероприятий, пропагандирующихбезопасное движение, специальных курсов. Повышая квалификацию, молодыемотоциклисты будут совершать меньше ошибок и думать о последствиях, - считаетон.
ЧИТАЙТЕ ПДД!
Понятно, что любителям скорости -прямая дорога на мотослет и прочие приспособленные для экстрима площадки. Темне менее, положа руку на сердце, в данном случае на злополучном перекрестке могоказаться не мотоциклист, а обычный легковой автомобиль. И пока среди водителейтех, у кого от скорости сносит башню, гораздо больше. Убеждения того, ктосчитает по-другому, вынуждены разбиться о беспристрастную статистику.
По информации обнинского ГИБДД, половинапроизошедших в 2015 году дорожно-транспортных происшествий - это наезд напешеходов (66 случаев, из них 41 человек сбит прямо на «зебре»). Однако срединих нет ни одного мотоцикла! Более того, из 405 произошедших в этом годуаварий, обсуждаемый случай первый, когда в ДТП принял участие байк.
Так что дело здесь - не в мотоциклах,а в головах владельцев транспортных средств. Да, безусловно, любой маме будетглубоко наплевать, права она как пешеход или нет, если ее ребенка собьют на«зебре». Лишь она здесь - лицо заинтересованное. Однако стоит признать, что еслибы автовладельцы (многие ли из них соблюдают элементарно скоростной режим вгороде?) следовали правилам дорожного движения, то и родителям не пришлоськоршуном пытаться уследить и за своими детьми, и за всеми участниками движенияв момент пересечения дороги.
Старший инспектор пропаганды
ГИБДД Андрей КОЛЕНОВ удивился, какие в данном случае вообще могут быть споры.
- Не надо изобретать велосипед,надо изучать ПДД. Транспорт - источник повышенной опасности. Водитель долженпринять все меры при возникновении опасности вплоть до остановки транспортногосредства. При подъезде к «зебре» он обязан снизить скорость, есть на нейпешеход или нет. Увидел, остановился, и никаких проблем, - считает он.
Тем более, речь здесь идет не отом, что человек с коляской бросился сам под колеса - мотоциклист прекрасновидел пешеходов, и если бы не бессовестно высокая для этого участка дорогискорость, то, скорее всего, сумел среагировать!
Просто кому-то, будь то владелецдвух- или четырехколесного транспорта, надо больше давить не на газ, а насобственный мозг, выжимая из него не понты, а разумные решения...
Анастасия
БОЛТАЧЕВА
Обнинск, к сожалению, можно смело назвать городом сбитых пешеходов. Очереднойже случай, произошедший на днях, заставил содрогнуться весь наукоград. В часпик на проспекте Ленина на огромной скорости мотоциклист сбил коляску стрехмесячной малышкой!
Удивительно, но среди обсуждающей эту шокирующую новость общественностинашлось немало тех, кто начал оправдывать любителей скорости!
БАЙК СНЕС КОЛЯСКУ НА СКОРОСТИ 80 КИЛОМЕТРОВВ ЧАС!
Инцидент произошел 28 марта напроспекте Ленина в 17:50 - самый час пик, когда большинство горожанвозвращаются с работы. Непонятно, как в таких условиях мог разогнаться до такойстепени обладатель мотоцикла «Хонда». Тем не менее, на скорости 70-80километров в час он, двигаясь со стороны улицы Кончаловского, вылетел наперекресток Ленина и Победы. В это времятам по «зебре» переходила дорогу бабушка со спящей в коляске трехмесячноймалышкой.
На полном ходу мотоциклистврезался в люльку с ребенком, отчего коляску отбросило на 30 метров в сторону.
Сам обладатель «железного коня» упал, ударившись об бордюр.
«Скорая» и полиция приехали наместо в считанные минуты. Очевидцы происшествия рассказали, как поначалуиспугались, что ребенок погиб, получив такой удар, однако к приезду бригадыврачей малышка подала признаки жизни, заплакав.
Вначале девочка была отправленав обнинскую городскую больницу, а позже ее с мамой и вовсе перевезли вобластную клинику с ушибами головы и живота, а также с подозрением насотрясение мозга.
САМ ДУРАК!
Ни врачи, ни правоохранителипока не дают никакой информации о состоянии ребенка. Последние ссылаются наадминистративное расследование, по итогам которого будет оценен ущерб здоровью,а также степень вины участников ДТП.
Однако общественность выводы ужесделала по классическому сценарию, разбившись на два лагеря. Водители ипешеходы сошлись в вечной битве: «Кто должен на дороге смотреть по сторонам?»
Первые, как водится, начали приводить в пример «тупых мамаш», которыевыкатываются, не глядя по сторонам, на «зебру». Оппоненты тыкали пальцем вбеспредельщиков на байках и обнаглевших в конец водителей.
В итоге автолюбители дошли дотого, что начали учить мам водить коляску, мол, переходить дорогу надо, либовзяв ребенка на руки, либо везти люльку сбоку от себя.
Собственно, картина того, какбедного грудничка тягают из люльки каждый раз, переходя дорогу, или же, каксилится везти коляску рядом с собой счастливая мама нескольких детей, - зрелищевесьма несуразное и сомнительное по безопасности.
Сей факт «лагерь» мам тщетнопытался довести до умов автовладельцев, приглашая даже на совместныймастер-класс.
ПОД ОДНУ ГРЕБЕНКУ
Больше же всего в этой веткедосталось, конечно, мотоциклистам: всех до единого необходимо вообщеизолировать от общества, чтобы не ездили по городским дорогам!
Конечно, говоря о конкретномлюбителе скорости, иначе и не подумаешь. Во-первых, открыл сезон парень рано -по холодному, грязному, а значит, скользкому асфальту. Торможение в такихусловиях чревато неприятными последствиями.
Вот только нельзя не согласитьсяс тем, что не все мотоциклисты - безбашенные лихачи. Многие байк-клубы проводятдля молодых участников акции по культуре и безопасности вождения, где учат, какне провоцировать на дороге аварийные ситуации.
Как рассказал «Неделе» байкер состажем Алексей ГУРСКИЙ, случай, подобный обнинскому, - не редкость весной,когда мотоциклисты, отвыкнув от вождения, не успевают среагировать на ситуацию.
- Но с дорог они никуда неденутся. Поэтому, на мой взгляд, нужно больше мероприятий, пропагандирующихбезопасное движение, специальных курсов. Повышая квалификацию, молодыемотоциклисты будут совершать меньше ошибок и думать о последствиях, - считаетон.
ЧИТАЙТЕ ПДД!
Понятно, что любителям скорости -прямая дорога на мотослет и прочие приспособленные для экстрима площадки. Темне менее, положа руку на сердце, в данном случае на злополучном перекрестке могоказаться не мотоциклист, а обычный легковой автомобиль. И пока среди водителейтех, у кого от скорости сносит башню, гораздо больше. Убеждения того, ктосчитает по-другому, вынуждены разбиться о беспристрастную статистику.
По информации обнинского ГИБДД, половинапроизошедших в 2015 году дорожно-транспортных происшествий - это наезд напешеходов (66 случаев, из них 41 человек сбит прямо на «зебре»). Однако срединих нет ни одного мотоцикла! Более того, из 405 произошедших в этом годуаварий, обсуждаемый случай первый, когда в ДТП принял участие байк.
Так что дело здесь - не в мотоциклах,а в головах владельцев транспортных средств. Да, безусловно, любой маме будетглубоко наплевать, права она как пешеход или нет, если ее ребенка собьют на«зебре». Лишь она здесь - лицо заинтересованное. Однако стоит признать, что еслибы автовладельцы (многие ли из них соблюдают элементарно скоростной режим вгороде?) следовали правилам дорожного движения, то и родителям не пришлоськоршуном пытаться уследить и за своими детьми, и за всеми участниками движенияв момент пересечения дороги.
Старший инспектор пропаганды
ГИБДД Андрей КОЛЕНОВ удивился, какие в данном случае вообще могут быть споры.
- Не надо изобретать велосипед,надо изучать ПДД. Транспорт - источник повышенной опасности. Водитель долженпринять все меры при возникновении опасности вплоть до остановки транспортногосредства. При подъезде к «зебре» он обязан снизить скорость, есть на нейпешеход или нет. Увидел, остановился, и никаких проблем, - считает он.
Тем более, речь здесь идет не отом, что человек с коляской бросился сам под колеса - мотоциклист прекрасновидел пешеходов, и если бы не бессовестно высокая для этого участка дорогискорость, то, скорее всего, сумел среагировать!
Просто кому-то, будь то владелецдвух- или четырехколесного транспорта, надо больше давить не на газ, а насобственный мозг, выжимая из него не понты, а разумные решения...
Анастасия
БОЛТАЧЕВА