Платный мост Заречье может открыться летом 2018 года
0
В правительстве Тульской области проходят публичные слушания, на которых обсуждают проект планировки и межевания территории моста через реку Упа, расположенный между железнодорожными путями Москва-Харьков.
Цель – разгрузить городские автомобильные потоки.
Как рассказал замруководителя отдела технического заказчика компании ООО «Тульская платная дорога», мостовой переход в две полосы (6 полос на пункте взимания платы) длиной 1 км 324 метра соединит ул. Мосина и Луначарского. Стоимость проезда по предварительным подсчётам составит – 50 рублей. Жители улиц Курковая, Дрейера, Нижнеупская и Мосина, а также люди, которые работает на этих улицах, будут отнесены к льготной категории.
Строительство начнётся весной будущего года и завершится летом 2018 года, на данный момент будет решаться вопрос по концессионному соглашению с Туламашзаводом, которое потребует как раз 9 месяцев.
Возведение мостового перехода подразумевает масштабное благоустройство, к примеру расчистку русла реки Воронка (там она впадает в Упу) и укрепление в месте строительства пункта взимания платы, а также улицы Курковая, Дрейера, Нижнеупская и Мосина буду расширены до масштаба магистрали.
Местных жителей очень беспокоит, не пострадают ли дома, которые располагаются на всём протяжении, так как дома стоят на голой земле без фундамента. Они предполагают, что при вбивании фундамента могут пойти трещины по домам.
Цель – разгрузить городские автомобильные потоки.
Как рассказал замруководителя отдела технического заказчика компании ООО «Тульская платная дорога», мостовой переход в две полосы (6 полос на пункте взимания платы) длиной 1 км 324 метра соединит ул. Мосина и Луначарского. Стоимость проезда по предварительным подсчётам составит – 50 рублей. Жители улиц Курковая, Дрейера, Нижнеупская и Мосина, а также люди, которые работает на этих улицах, будут отнесены к льготной категории.
Строительство начнётся весной будущего года и завершится летом 2018 года, на данный момент будет решаться вопрос по концессионному соглашению с Туламашзаводом, которое потребует как раз 9 месяцев.
Возведение мостового перехода подразумевает масштабное благоустройство, к примеру расчистку русла реки Воронка (там она впадает в Упу) и укрепление в месте строительства пункта взимания платы, а также улицы Курковая, Дрейера, Нижнеупская и Мосина буду расширены до масштаба магистрали.
Местных жителей очень беспокоит, не пострадают ли дома, которые располагаются на всём протяжении, так как дома стоят на голой земле без фундамента. Они предполагают, что при вбивании фундамента могут пойти трещины по домам.