ru24.pro
Новости по-русски
Март
2016

Весна придёт – оно всплывёт

0
В первую очередь будут отремонтированы участки дорог, по которым вынесены либо судебные решения, либо постановления надзорных органов. Фото Оксаны Козицыной

Дорожно-ремонтные «косяки» 2015 года открываются со сходом снега. А имя первого дорожного подрядчика этого года уже известно.

Председатель комитета ЖКХ, транспорта и связи мэрии Северодвинска Пётр Чечулин от дорожных проблем не открещивается. А вот денег на ремонт дорог, говорит, катастрофически не хватает.

- Реально нужен миллиард каждый год, чтобы почувствовать динамику к улучшению, чтобы дороги служили долго, не раздражали ни водителей, ни пешеходов. Выделяется же на ремонт порядка ста миллионов. А дорог у нас, кстати, больше двухсот сорока километров. Средств хватает, чтобы поддерживать их на уровне необходимой безопасности дорожного движения. Делать это можно до бесконечности.

По словам Чечулина, ситуация с дорожным ремонтом будет приблизительно такая же, как в 2015 году. Разница лишь в том, что документация для проведения первого аукциона и, соответственно, первый контракт на работы по ремонту верхних слоёв асфальтового покрытия отработаны пораньше. Поэтому имя первого подрядчика уже известно – это северодвинское ООО «Магистраль», сделавшее городскому бюджету скидку на свои услуги аж в 26 миллионов рублей. Начальная сумма аукциона составляла 102 миллиона 820 тысяч рублей, тогда как «Магистраль» согласилась осилить предложенный объём работы за 76 миллионов 600 тысяч рублей.

- Эта компания - постоянный подрядчик дорожных работ в Северодвинске, - рассказывает Пётр Чечулин. - Фактически это местный асфальтовый завод. И если говорить о качестве исполнения, то особенных претензий и нареканий в адрес «Магистрали» у нас нет. В хвосте рейтинга другие предприятия, как правило иногородние. И это не субъективная оценка, поверьте, мы не придираемся к «иностранцам». Просто заметили, что пришлые подрядчики зачастую к работе своей относятся довольно поверхностно - пришёл, лопатой чего-то там накидал, катком проехал - и до свидания.

Контрактом на проведение дорожных работ определён гарантийный срок жизни каждого отремонтированного участка. Совсем скоро, когда стает снег, сделанные в 2015 году дороги будут проинспектированы. Возможно, кому-то из прошлогодних подрядчиков придётся сделать серьёзную работу над ошибками, за свой счёт.

Где и сколько? Огласите список!
В этом году в Северодвинске отремонтируют порядка 75 тысяч квадратных метров дорожного полотна на двадцати шести объектах. В первую очередь те участки дорог, по которым вынесены либо судебные решения, либо постановления надзорных органов – прокуратуры, ГИБДД и прочих. В мэрии говорят, что ремонтироваться будут участки, на которые также жаловались граждане. Тут поверим на слово.

По информации комитета ЖКХ, транспорта и связи администрации, наиболее масштабные дорожные работы будут вестись на следующих участках дорог:

ул. Арктическая от дома 8 до ул. Карла Маркса;
ул. Ломоносова - от ул. Железнодорожной до пр. Беломорского;
ул. Ломоносова - от пр. Труда до ул. Орджоникидзе;
ул. Полярная – от ул. Ломоносова до ул. Торцева;
ул. Трухинова – от ул. Ломоносова до ул. Карла Маркса;
ул. Тургенева – от дома 14 на ул. Тургенева до ул. Чехова.

Стоит отметить, что дорожные работы так называемыми картами подразумевают выборочность ремонтных работ. К примеру, в техзадании дорожников – ремонт улицы Железнодорожной от Архангельского шоссе до улицы Южной. Это не означает, к сожалению, что в асфальт закатают всю Железнодорожную.

Отремонтированы будут только локальные, нуждающиеся в ремонте участки дороги. Собственно, в этом и заключается ответ на довольно распространённый вопрос: почему каждый год ремонтируются одни и те же дороги? Да, дороги-то, может быть, одни, а вот участки совсем другие.

Да, как пояснил Пётр Чечулин, большой дорожный ремонт 2016 года не ограничится двадцатью шестью объектами. Сэкономленные по результатам первых торгов 19 миллионов рублей пойдут на подготовительные конкурсные мероприятия и проведение аукциона по ещё двенадцати дорожным объектам.
К ремонту картами наши дорожники, дабы соблюсти погодный режим, приступят ближе к середине мая. А вот ямочный ремонт полотна при помощи установки «Турбо» можно начинать уже при температуре от +5 градусов. Это отдельный объём работ с весьма ориентировочным объёмом в 20-25 тысяч квадратных метров.

Внутриквартальные проезды? Да!
Тему ремонта дорог внутри жилых кварталов постоянно педалируют местные депутаты, да и сами горожане тоже. Определены 57 объектов общей площадью 27 825 квадратных метров, которые планируется подлатать за этот сезон. 35 миллионов рублей выделил на эти цели областной бюджет и чуть более полутора миллионов – городской. К слову, в прошлом году область вложила почти 28 миллионов, Северодвинск же потратил десять. 

Самые крупные объекты внутриквартального ремонта:

ул. Коновалова, 1, - 1200 кв.м.,
ул. Советская, 3, - 1000 кв. м,
ул. Юбилейная, 57, 57а и 63, - 1882 кв. м.

Солзенское, Кородское и далее по списку
В 2015 году из регионального дорожного фонда Северодвинску было выделено 70 миллионов рублей на ремонт пригородных автомобильных трасс. Работы велись на Солзенском, Кудемском, Кородском шоссе, на Узловом проезде, улицах Заводской и Коммунальной.

Всю выделенную сумму освоить не удалось, деньги из области поступили лишь в октябре. 

По словам Петра Чечулина, администрация Северодвинска обратилась в дорожный фонд с просьбой дофинансировать работы, которые не удалось завершить в 2015-м. Однако более точно определить нуждающиеся в ремонте участки дорог можно будет после схода снега.

Над бульваром тучи ходят хмуро
Несколько слов о других актуальных дорожных темах нашего города. По информации комитета ЖКХ, транспорта и связи администрации, на данный момент какие-либо работы по восстановлению дорожного покрытия на бульваре Строителей не планируются.

Разработана проектно-сметная документация на капитальный ремонт этой дороги от улицы Карла Маркса до улицы Ломоносова. Объём работ, по словам Петра Чечулина, огромный, с захватом инженерных коммуникаций (необходима реконструкция ливнёвки) и заездных карманов автобусных остановок. Цена вопроса соответствующая – более 100 миллионов рублей. Фактически она равняется стоимости дорожного ремонта 2016 года.

А вот проектно-сметная документация на капитальный ремонт участка дороги на Беломорском проспекте только разрабатывается. Однако уже сейчас понятно, что карту там не положить – не на что. Что касается ремонта дороги на проспекте Победы, то решается вопрос о привлечении на эти цели денег из областного бюджета.

Марина НЕВЕРОВА