Премьера Toyota Camry

 Плановый рестайлинг обернулся для Toyota Camry не только техническим обновлением, но и сменой имиджа. Впрочем, пока что все это справедливо лишь для заокеанской версии седана...

 Обновленный седан Toyota Camry, представленный на автосалоне в Нью-Йорке, предназначен для североамериканского рынка. Однако по нему мы можем судить и о российской версии, которая, как ожидается, дебютирует в конце августа в Москве.

 Другой покрой

 Японские стилисты в корне изменили оформление передней части Camry. Старую решетку радиатора сменила более крупная, которая по своей форме напоминает решетки автомобилей Lexus. Кроме того, появился видоизмененный бампер с огромным воздухозаборником и «лезвиями» новых диодных противотуманок. Эти элементы внесли в облик консервативного седана толику спорта и агрессии. Кстати, благодаря более развитому аэродинамическому обвесу Camry стал на 45 мм длиннее. Кроме того, инженеры Toyota на 10 мм расширили переднюю колею, чтобы повысить стабильность на высокой скорости.

 На этом реверансы в сторону спорта и драйва не заканчиваются: так, для наиболее мощной модификации теперь доступна перенастроенная подвеска с другими амортизаторами и пружинами, а также более «свободная» калибровка системы стабилизации.

 Базовый же седан с 2,5-литровой 180-сильной «четверкой» по прежнему будет предлагаться в стандартном исполнении. К слову, на нашем рынке начальный Camry и вовсе оснащается 2,0-литровым бензиновым мотором и архаичной 4-ступенчатой АКП. Смеем предположить, что после обновления «российского» Camry этот тандем также останется в строю.

 По площади радиаторной решетки Camry теперь может соперничать с моделями Lexus.