Этих бы людей на заводы России! Пропадают таланты!
Наши заводы очень медленно делают модернизации автомобилей, не открывают новые сегменты, да и вообще застряли в совке, где обновление проходило со скрипом. Но в России всегда есть люди, которые не согласны и готовы сделать свое! Как у них получилось?
Машина сделана на шасси ГАЗ 66, на который воодрузили кузов Буханки с передней частью Шишиги
Машина сделана на шасси ГАЗ 66, на который воодрузили кузов Буханки с передней частью Шишиги
Святая простота! 660- кубовый двигатель(атмосферный) и АКП от Suzuki Key. Цепная промежуточная передача на мосты от "Москвича". Рулевой редуктор от Mazda Titan, другие комплектующие от "японцев" и "немцев". Шины А
Плавает за счет водоизмещающих шин. Давление в колесах 0.2 атмосферы, минимально 0.01 атмосферы. Максимальная скорость 45 км/ч
Плавает за счет водоизмещающих шин. Давление в колесах 0.2 атмосферы, минимально 0.01 атмосферы. Максимальная скорость 45 км/ч
Двигатель МТЗ 80...Кузов сделан из труб и обшит железом, в основе две рамы от ГАЗ 66
Двигатель Ваз- 2105, коробка механика Ваз, люк, 2 радиатора охлаждения двигателя, печка, фрикционы, главная передача от ГАЗ - 71 (газушка), бортовые редуктора (шестерни от Т - 40), плавает 6 кмч
Житель города Павлово модернизировал «Волгу» газ- 31029 и получился лимузин. Кузов был удлинен на 1. 66 м!!! установлен капот, облицовка радиатора, передняя панель от газ- 3110. Длина автомобиля составила 6. 5 метров, а количество мест для перевозки людей (включая водителя) — 8. Мотор стоит 402й, 90 л. с. , коробка передач механическая 5- ступенчатая.
На сегодня пока все! Буду продолжать наблюдения!
На сегодня пока все! Буду продолжать наблюдения!