Вестибюлю "Чистых прудов" вернут исторические колонны

Вестибюлю станции метро "Чистые пруды" необходимо вернуть исторический облик. Об этом говорят и специалисты, и горожане. После того, как снесли самовольные постройки по соседству со станцией, москвичи снова разглядели почти забытую проблему — следы варварства трехлетней давности. Тогда колонны из красного гранита замазали казенной серой краской.

Масляную краску незамысловатого серого цвета наносили в несколько слоев, добротно и на века. Вместо благородной шероховатости гранита — неровная поверхность с потеками и трещинами.

"Такое ощущение, что ее просто зачем-то завернули в какую-то серую противную бумажку", — считает прохожий.

Колонны станции метро "Чистые пруды" преобразились еще три года назад. Но лицезреть результаты сомнительной реставрации со всех ракурсов и при хорошем освещении стало возможным недавно — когда снесли незаконно построенные торговые палатки. Открылся общий вид наземного вестибюля. Да только глаз он не слишком радует.

"Мне не нравится, честно скажу. Что-то мрачное. Но то, что очистили площадь — это, конечно, прекрасно", — считает москвичка.

С другой стороны вестибюля краску с колонн вроде бы стерли — после грандиозного скандала, который разразился в 2013 году. Тогда замазать их успели только наполовину — на защиту памятника архитектуры встали и специалисты, и местные жители. Но следы былой самодеятельности видны до сих пор.

"Местами есть более-менее отмытые куски гранита. А есть участки, где в порах камня осталась эта краска", — отмечает в интервью программе "Вести-Москва" координатор общественного движения "Архнадзор" Юрий Егоров.

И все-таки специалисты уверены, что вернуть колоннам первозданный вид еще можно. Гранит — материал плотный, и чистка даже агрессивными химикатами сильно ему не повредит. А вот фасады павильона, облицованные известняком, судя по всему, утрачены навсегда. Все той же масляной краской их грубо замазали еще в конце 1980-х. Мягкая порода впитала ее, как губка.

"Это один из замечательных памятников первой очереди метро, которые можно характеризовать как советское арт-деко, когда к идеям конструктивизма, помимо эстетики стекла, бетона, чистого кирпича, грубоватого формата возвращается идея о роскоши", — поясняет ученый секретарь Государственного музея архитектуры им.А.В.Щусева Александра Степина.

Прототипом для творения советского архитектора Николая Колли стал памятник античности.

"Это так называемый Дом пекарей или гробница Эврисака — памятник, относящийся к одним из лучших произведений древнеримской архитектуры. Оттуда взяты и окна, и сама идея — портик, членение стен", — продолжает Александра Степина.

Два монументальных сооружения можно сопоставить по фотографиям: вестибюль тогда еще станции "Кировская" сразу после открытия и древнеримский памятник. Даже на черно-белых снимках видно: цвет и фактура камня совпадают. В департаменте культурного наследия обещают, что последствия псевдореставрации будут устранены.

"В любом случае эти работы будут проведены, и колонны приведут в первоначальный, исторический вид. Также мы обяжем Московский метрополитен провести работы в том числе и по фасадной части этого объекта, который выходит и на Чистые пруды, и на Мясницкую улицу", — обещает первый заместитель руководителя департамента культурного наследия Москвы Сергей Мирзоян.

В метрополитене эту ситуацию пока никак не комментируют. Но ведомство сейчас реставрирует еще несколько станций, которые также являются памятниками архитектуры. До наземного павильона "Чистых прудов" очередь дойдет не раньше 2017 года.