Дорожным тендером на 13 миллиардов рублей снова займутся антимонопольщики
Власти региона никак не могут найти компанию, которая освоит трехгодовой контракт на 13 миллиардов рублей на обслуживание дорог и мостов областного значения. Напомним, Управление Федеральной антимонопольной службы по Челябинской области недавно выявило нарушения в контрактах администрации с «Южуралавтобаном» и «Южуралмостом». А вчера «Южуралмост» выиграл торги на общую сумму 13 миллиардов рублей. По словам заместителя руководителя УФАС России по Челябинской области Натальи Сапрыкиной, две строительные компании «Промстройсервис» и «Стройкоминвест» составили жалобы на вчерашнее проведение тендера.
- Суть претензий заключается в том, что дорога должна быть поделена на зоны, а в контракте указана вся Челябинская область. А также срок контракта составляет не привычный для дорожного строительства год, а два года. Поскольку сумма контракта превышает 1 миллиард рублей, данная закупка попадает под юрисдикцию центрального аппарата ФАС, - прокомментировала Наталья Сапрыкина.
- Это могут быть не последние торги. Тендер провели, но ФАС имеет право сделку аннулировать, если будут обнаружены нарушения закона, - добавила руководитель УФАС России по Челябинской области Анна Козлова.
Возможно, что чиновникам придется объявлять новые торги на астрономические по нынешним экономическим условиям 13 миллиардов рублей. В целом в УФАС по Челябинской области отмечают, что нарушения во время госзакупок редко доходят до уголовных процессов. Так в прошлом году не было ни одного уголовного дела, возбужденного после проверок ФАС в Челябинской области.
- В правоохранительные органы отправляются дела по контрактам, сумма которых превышает 10 миллионов рублей, но и редко заканчиваются уголовной ответственностью. И очень жаль, что после административного наказания и штрафа, при повторном нарушении по закону должностное лицо не отстраняется и не дисквалифицируется со службы, - добавили Анна Козлова.
По ее мнению, главная задача УФАС России по Челябинской области – системная работа по применению мер для соблюдения антимонопольного законодательства.
- Наша цель – не заградительные меры для нарушителей, а целеполагательная работа с различными ведомствами для создания более мелких лотов. То есть сейчас основная проблема, устраняющая конкуренцию на рынке госзакупок, в том, что разыгрывают на торгах укрупненный лот, который, соответственно, и стоит дороже и достается одной компании. Лоты должны быть меньше, как, например, дорога должна быть разбита по зонам, - поделилась мнением Анна Козлова.