Slate: какая муха укусила Пан Ги Муна?
До недавнего времени это выражение определенно не было частью тщательно выверенного лексикона, которого придерживались ооновские дипломаты в заявлениях по этой зоне. Без сомнения, это только усилит враждебность в отношениях Алжира и Марокко (там, кстати, уже прошли масштабные акции протеста).
Приток мигрантовИ это при том, что сейчас взаимопонимание стран Магриба как никогда важно и для них, и для нас. Прежде всего, потому что тысячи мигрантов из Эритреи, Судана и Эфиопии стремятся в Ливию и Тунис, чтобы оттуда перебраться в Италию. А в скором времени им может прийти в голову мыль добраться по суше до Гибралтара и двинуться в Европу уже оттуда.Далее, потому что к этим мигрантам в скором времени добавятся те, кто страдают от нищеты в странах Сахеля и могут сослаться на терроризм у себя на родине, чтобы затребовать статус беженца в Европе.Наконец, потому что, если цены на нефть надолго скатились вниз, это станет ударом по алжирской экономике, и сами алжирцы могут отправиться в Марокко, чтобы оттуда уехать в Европу. Как мы себя поведем? Забаррикадируем Танжер? Перекроем Гибралтарский пролив? Потребуем от испанцев взять под контроль границу с Францией, как мы сами делаем это с Великобританией? В Кадакесе появятся «джунгли», как в Кале? Если, конечно, все эти люди не отправятся на утлых судах через Средиземное море в Барселону, Геную и Марсель. Невероятная зона развитияРазумеется, это не в наших интересах. И не в интересах стран Магриба. Если бы те смогли добиться экономического и военного единства, сформировали бы общий магрибский рынок, то быстро смогли бы стать державой мирового масштаба. Сегодня население региона составляет 90 миллионов человек, а к 2050 оно перевалит за отметку в 150 миллионов. Потенциал развития очень велик. Здесь имеются отличные перспективы для роста туризма и услуг, прежде всего, на французском языке. Географическое положение региона между богатой Европой и Центральной Африкой, где скоро будет уже порядка 1,5 миллиарда жителей, может стать источником богатства и занятости.
Но для этого нужно, чтобы лидеры его четырех стран установили диалог и позволили гражданам наладить связи и торговлю. Сегодня же до этого еще далеко. Они ломают то, что может само прекрасно работать. Так, например, автомагистраль из Нуакшота в Тунис практически завершена за исключением тунисского участка. Она объединяет 55 городов и 22 международных аэропорта, ключевые порты и даже Танжер, врата Европы. Только вот граница Алжира и Марокко закрыта. А недавние заявления генсека ООН никак не помогают исправить ситуацию.
Жак Аттали, Slate, Франция
Оригинал публикации: Pour un Maghreb uni!