В Пензе заработал асфальтобетонный завод

Горячая пора настала для пензенских дорожников. Ямочный ремонт — в самом разгаре. На смену щебню и красному кирпичу, которым заделывали трещины после зимы, пришел асфальт — в Пензе заработал асфальтобетонный завод.

«Он мобильный, приобретен именно для того, чтобы проводить ямочный ремонт в период перехода с зимнего содержания на летнее. Потому что в это время температурный режим еще не позволяет крупным заводам работать в полном объеме. Запустив его, мы получили возможность ремонтировать свыше 500 квадратных метров в сутки», — пояснил глава администрации г. Пензы Виктор Кувайцев.

В планах — увеличить этот показатель до тысячи квадратных метров в стуки. Тогда проезжую часть удастся привести в должное состояние за месяц. Сейчас в ремонте нуждаются более 40 тысяч квадратных метров дорог. Но для этого асфальтобетонному заводу, скорее всего, придется немного увеличить мощности.

«Производительность завода — 40 тонн в час по паспорту, но реальная производительность — 25−30 тонн. Это стандартный ГОСТовский асфальт, утвержденный, подписанный лабораторией. Делаем марки В II, Г II, Г I. Производим три рецепта, которые были утверждены. Нужно больше — можем другие марки делать. Любые — по ГОСТу», — сказал начальник участка по производству асфальтобетонной смеси Сергей Щербаков.

Сейчас здесь производят асфальтобетонную смесь марки В II — она довольно прочная и предназначена как раз для мелкого ремонта. Для реконструкции магистралей, к примеру, нужна будет смесь потверже.

В расходных материалах недостатка нет. При необходимости завод готов выпускать и друге марки асфальта, пишет ТРК «Экспресс».