В небе всегда есть место подвигу

Вчера в Кремле президент Владимир Путин вручал награды летчикам «Оренбургских авиалиний» Константину Парикоже и Игорю Кравцову. В феврале при взлете из аэропорта Доминиканы у их Boeing-777 загорелся двигатель, пилоты не растерялись и благополучно посадили аварийный лайнер. А на этой неделе в тюменском аэропорту Рощино случилось другое ЧП: Boeing-737 потерял колесо шасси, и уже другому экипажу пришлось проявить мужество и профессионализм, чтобы спасти жизни пассажиров и машину. Похоже, для наших пилотов в небе теперь всегда есть место подвигу.

Это был обычный рейс из Тюмени в Новый Уренгой. Лайнер авиакомпании «Ямал» в 8.15 оторвался от земли и успел набрать высоту, когда бортпроводница принесла пилотам записку от мужчины, сидевшего по правому борту в конце салона. Пассажир сообщал, что видел, как во время разбега отлетело колесо шасси и покатилось за пределы взлетно-посадочной полосы. Командир Валерий Мартыненко в первый момент заподозрил, что это чья-то неумная шутка, но спустя пару минут диспетчер по радиосвязи подтвердил: на земле обнаружено поврежденное колесо...

А дальше они все делали, как учили. Командир запросил разрешение на посадку в аэропорту вылета. Стюардессы разнесли напитки и успокоили пассажиров, чтобы не допустить паники. Лайнер больше часа кружил над Рощино, вырабатывая топливо, которое при ударе могло воспламениться. Когда баки опустели, пилоты зашли на посадку и плавно приземлили аварийный самолет на оставшиеся шасси. Помощь спасателей и медиков, которые к тому времени уже ждали возле взлетно-посадочной полосы, никому из 148 пассажиров и 7 членов экипажа не потребовалась.

Как подчеркнул наш эксперт, бывший заместитель министра гражданской авиации Олег Смирнов, наши пилоты оказались на высоте — как всегда. А руководство авиакомпании «Ямал» пообещало представить летчиков к наградам.

Несколько слов о пилотах. Валерий Мартыненко закончил Актюбинское (это в Казахстане) летное училище, за плечами у него стаж в 35 лет и больше 18 тысяч часов налета. Подобный инцидент не первый в его биографии. Еще в советское время он совершал рейс Нижневартовск — Симферополь, и тогда тоже лопнуло колесо на передней стойке шасси, и посадка тоже прошла благополучно. Опыт — великая вещь!

А еще можно сказать, что наши герои в рубашке родились. Экспертная группа по горячим следам установила, что колесо оторвалось от стойки из-за разрушения подшипника.