Опасные дороги. В Кургане эксперты ОНФ создают «Карту жизни»

Любой курганский пешеход или водитель знают проблемные места на дорогах областного центра. По ряду из них проехались активисты курганского "Народного фронта" и представители ГИБДД.

Проект "Карта жизни" направлен на снижение смертности в результате ДТП. Работа активистов ОНФ ведется на постоянной основе. Очередной рейд "фронтовиков" коснулся 3-х проблемных участков. Первым из них стал проспект Машиностроителей. Здесь. напротив проходной завода колейность серьезно превышает допустимую, что в зимний период привело к увеличению аварийности.

"Госинспекцией БДД г. Кургана неоднократно направлялись предписания Департаменту развития городского хозяйства Администрации г. Кургана с целью устранения данных недостатков. За неисполнение наших предписаний юридическое лицо - Департамент развития городского хозяйства - было привлечено к административной ответственности по части 1 ст. 19.5 кодекса РФ. И данные материалы были отправлены в мировой суд г. Кургана для принятия решения по существу. Также направлялась информация в городскую прокуратуру, о том, что Администрация г. Кургана не выполняет наши предписания", - рассказал государственный инспектор ОГИБДД УМВД России по . Кургану Вячеслав Шелепов.

В настоящее время ведется судебный процесс, с целью обязать Администрацию города восстановить дорожное покрытие.

На втором участке, пешеходном переходе у бассейна "Дельфин", активисты и сотрудники ГИБДД также отметили несколько нарушений. Это вновь превышенная колейность дороги и недостаточная его освещенность в вечернее время суток.

"Данный участок является аварийным, в том числе, с участием пешеходов, что социально значимо. И, хочется отметить, что с одной стороны нужно устранять недостатки дорог - это устанавливать дорожные знаки, восстанавливать дорожное покрытие, но нужно и анализировать причины, из-за которых дорожные происшествия совершаются. Это могут сделать только специализированные органы по специально подготовленным нормативно-методическим документам. Устранять должен собственник автомобильной дороги, а если мы говорим о г. Кургане, то это Администрация города", - считает эксперт ОНФ Ярослав Борщенко.

Третьим участком стал перекресток Пушкина-Криволапова. На этом участке было также отмечено несколько нарушений. В первую очередь, стоит отметить множественные нарушения пешеходами правил дорожного движения сразу напротив входа в торговый центр и отсутствие необходимой дорожной разметки.

Вообще, за прошлый год на этих трех участках было зафиксировано 19 ДТП, в которых пострадали 22 человека. Курганская область стала одним из первых регионов в России, где началась реализация проекта "Карта жизни". На сегодняшний день только в областном центре на эту карту нанесено 25 опасных участков.