Кризис среди авиакомпаний может продолжиться

Министерство транспорта РФ допускает новые банкротства в сфере авиаперевозок, если их спрос и в этом году продолжит держаться на невысоком уровне. Эту весть уже озвучил в рамках «круглого стала» Валерий Окулов, занимающий пост замминистра транспорта РФ.

«Действительно вероятность банкротства в сфере авиаобслуживания может наблюдаться и в этом году, если наши авиакомпании не улучшат свои перевозки», — цитируют Окулова СМИ.

Напомним, что в прошлом году нестабильное экономическое положение затронуло туристический поток. Больше всего пострадала авиакомпания «Трансаэро», которая до своего банкротства занимала на авиарынке второе место среди игроков, а также являлась первым чартерным перевозчиком, оказывающим в основном услуги по выездному туризму. Участники рынка считают, что менеджерам «Трансаэро» нужно было придерживаться иной стратегии наращивания парка, чтобы ослабление рубля и последующее за ним удорожание эксплуатации авиатранспорта не сулило авиакомпании долгового краха.

Подчеркнем, что в данный момент кредиторы «Трансаэро» продолжают судиться с авиаперевозчиком, который перестал функционировать.

В целом в прошлом году ситуация касательно пассажиропотока российских авиафирм ухудшилась на 1,2%, что соизмеримо с 92 млн. человек. По сравнению с 2014 годом поток пассажиров, пользующихся международными рейсами, снизился на 39,5 млн. человек, т.е. почти на 16%. Зато наблюдался рост на внутренних линиях — авиаперевозчики поработали с более чем 52 млн. клиентов, что на 13,6% больше, чем в 2014 году.

На недавнем заседании Окулов также добавил, что в среднем стоимость авиаперевозок возросла на более чем пять с половиной процентов. «Несмотря на то, что авиакомпании стараются придерживаться разумной ценовой политики в обслуживании при инфляции в 12,7%, убытки постепенно накапливаются», — подытожил российский замминистра транспорта.