Уникальная реконструкция увеличит срок службы Нагатинского моста на 50 лет

02.03.2016 12:41

Строители планируют завершить капитальный ремонт объекта в 2017 году.

Реконструкция Нагатинского моста идет без перекрытия движения. Строители планируют завершить капитальный ремонт объекта в 2017 году. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра хода работ.

«В городе за последние годы построено и реконструировано около 240 инженерных сооружений — это мосты, эстакады, тоннели. Нагатинский мост является одним из самых сложных инженерных сооружений, построенных более 40 лет тому назад и, конечно, требует серьезной реконструкции. В состав моста входят и автомобильные составляющие, и метромост, и целая связка магистральных коммуникаций. Я надеюсь, что в течение этого года основные работы на мосту будут закончены и восстановлено нормальное движение. После ремонта Нагатинский мост прослужит ещё 40-50 лет без существенных дополнительных работ», — было отмечено Сергеем Собяниным.

Путепровод давно нуждался в капитальном ремонте из-за износа отдельных элементов и конструкций. В частности, просели некоторые опоры, произошло провисание балки метропроезда, разгерметизировались и деформировались отдельные швы, частично разрушилось асфальто-бетонное покрытие. Всё это стало следствием сверхинтенсивной эксплуатации. Капитальный ремонт Нагатинского моста планировалось начать еще 5 лет назад, но из-за действий недобросовестных подрядчиков реконструкция началась лишь в июне 2015 года.

Построенный в 1969 году Нагатинский мост является совмещённым — он предназначен для движения автотранспорта и составов метро Замоскворецкой линии. Общая протяжённость моста 805 метров, ширина проезжей части 23 метра. Имеется три полосы движения в каждую сторону и тротуары по 2,6 метра шириной каждый. В его основании под эстакадой расположены 13-й автобусный парк «Мосгортранса» и база ГБУ «Гормост».

Как пояснили Сергею Собянину, первый пусковой комплекс предусматривает ремонт автодорожной части — до февраля 2017 года, второй комплекс — ремонт метромоста — в мае декабре 2016 года.

Проект реконструкции предусматривает замену мостового покрытия, ремонт несущих конструкций, тротуара и лестничных сходов, устройство ограждений. Будет также модернизирована инженерная инфраструктура. Новый облик получит и архитектурно-художественная подсветка Нагатинского моста. Сейчас работы по его капитальному ремонту выполнены примерно на треть.

Всего же в 2011-2015 годах в столице было построено 118 искусственных дорожно-транспортных сооружений — мостов, эстакад и путепроводов, проведён капремонт 11 дорожно-транспортных сооружений. За тот же период были отремонтированы деформационные швы на 110 транспортных сооружениях, общая протяжённость которых составляет 12,8 километра. Таким образом, всего за 5 лет было построено, капитально отремонтировано или приведено в порядок 239 мостов, эстакад и тоннелей. В общей сложности объёмы работ выросли в 4,5 раза по сравнению с предыдущим 5-летним периодом.

В планах московских властей в 2016-2018 годах построить ещё 90 искусственных дорожно-транспортных сооружений, и провести капитальный ремонт ещё двух мостов, кроме Нагатинского — «Автозаводского ТТК» и «Косино-МКАД».