ru24.pro
Новости по-русски
Март
2016

Собянин: После уникальной реконструкции Нагатинский мост прослужит 40-50 лет

Собянин: После уникальной реконструкции Нагатинский мост прослужит 40-50 лет

Современную Москву невозможно представить без мостов, путепроводов, эстакад, транспортных тоннелей, пешеходных переходов, набережных, фонтанов, памятников. Именно эти уникальные объекты делают наш город красивее и комфортнее. Каждый из таких сооружений требует постоянного контроля за своим внешним видов. В столице для этих целей создано отдельное подведомственное учреждение ГБУ «Гормост», одним из вопросов деятельности которого является проведение капитального ремонта мостов.

Сегодня Сергею Собянину продемонстрировали Нагатинский мост, где ведутся работы по приведению в надлежащий вид.

«Нагатинский мост является одним из самых сложных инженерных сооружений, построенных более 40 лет тому назад и, конечно, требует серьезной реконструкции. В состав моста входят и автомобильные составляющие, и метромост, и целая связка магистральных коммуникаций», - отметил Сергей Собянин.

Мост находился в плачевном состоянии: просадка опор, провисание балки метропроезда, разгерметизация деформационных швов, разрушение асфальтобетонного покрытия. Восстановление началось в 2015 году и включает в себя два этапа: ремонт автодорожной части (июнь 2015 г. – февраль 2017 г.) и ремонт метромоста (май – декабрь 2016 г.).

В ходе ремонта проезжей части планируется провести замену мостового покрытия, ремонт несущих конструкций, тротуара и лестничных сходов, устройство ограждений, а также модернизацию инженерной инфраструктуры.

В рамках капитального ремонта метромоста запланированы работы по ремонту и усилению существующих элементов и конструкций.

К настоящему моменту работы по капитальному ремонту Нагатинского моста выполнены на треть, а полностью завершатся к 2017 году, подтвердил Сергей Собянин.

Ремонт ведётся без перекрытия движения автотранспорта, с временным сокращением числа полос с 3 до 2 в каждую сторону.

Сергей Собянин выразил глубокую уверенность, что после ремонта мосту не потребуется новое обновление еще 40-50 лет.

Всего же в столице за последние годы построено и реконструировано около 240 инженерных сооружений - это мосты, эстакады, тоннели.