Объединить берега

В Екатеринбурге объявили победителей конкурса концепции благоустройства набережной Городского пруда. Лучшей признали работу открытого консорциума из Екатеринбурга, в который входят архитектурные бюро «Плотинка» и FISH studio, а также проектное бюро R1. Победителей выбрало профессиональное жюри, а до этого проект открытого консорциума победил в интернет-опросе. О ключевых идеях екатеринбургских архитекторов — в материале УрБК. При разработке своей концепции авторы обозначили следующие проблемы: инфраструктурные недоработки, отсутствие связанности двух берегов и отдельных участков набережной, «отсутствие диалога», неравномерное распределение потоков и конфликты при их пересечении. «Для решения проблемы мы должны вернуться к истокам — идеологии городского пруда как центра городской жизни», — считают архитекторы. Чтобы исправить ситуацию, они строят свою концепцию на следующих принципах. Во-первых, авторы намерены объединить берега городского пруда комфортным прогулочным маршрутом. Далее необходимо развести транспортные и пешеходные потоки с приоритетом в пользу пешеходов. При этом требуется учесть потребности маломобильного населения. Также архитекторы хотят вернуть территории Городского пруда утраченные функции, которые раньше использовались, и создать новые пространства. Создать более удобные прогулочные маршруты победители хотят за счет пешеходного маршрута, который соединит берега Исети, беря начало под Макаровским мостом. Восстановить «утраченные связи» планируется с помощью обновленной инфраструктуры. Так, вдоль всей набережной должен появиться безбарьерный кольцевой маршрут с удобными связями между уровнями. «Мы видим в проекте пологие пандусы на Плотинке, которые позволяют спуститься к воде и подняться вновь, террасирование и стрампы (пандус, интегрированный в лестницу) у Драмтеатра», — отмечают авторы. «Опоясать» набережную также должна единая сеть велодорожек. Архитекторы подчеркивают, что велосипедисты с набережной никуда не денутся, нужно выделить им место, чтобы избежать конфликтов с другими участниками движения. Еще одним способом связи между берегами станет «лодкашеринг» — краткосрочный прокат весельных лодок. Планируется расположить на каждой стороне автоматические станции проката, а оплату проезда разрешить с помощью «Е-карты». Разнообразить пространство вокруг набережной должны помочь деревянные пирсы и причалы, просторный амфитеатр, бассейн, парящий мост и колесо обозрения. Для активного отдыха появятся площадки воркаута, командных видов спорта, зоны для йоги и легкоатлетический стадион. Внимание уделено и помощи бизнесу. Основным якорем развития предпринимательства на набережной архитекторы назвали фуд-коммерцию — кафе, рестораны, кофе-поинты, фастфуд и так далее. «Эта сфера наиболее привлекательна для такого пространства, также в зонах с широким тротуаром возможно установить летники или парклеты. Фуд-коммерция должна располагаться через каждые 250-300 метров», — говорится в проекте. Другие виды коммерции будут связаны с акваторией пруда и пространством набережной: аренда коньков, бубликов, велосипедов, самокатов и прочего. Для мероприятий здесь должны будут появиться коворкинги, общественные гостиные и другие похожие объекты. Образовательную функцию будет иметь линия музеев: музей набережной, реки Мельковки и Макаровского моста. Их можно выполнить как в виде открытых пространств со стендами, так и в отдельных павильонах. Все вышеперечисленные объекты необходимо будет электрифицировать, чтобы исключить использование малым бизнесом генераторов. Электрифицированные площадки можно будет применять для проведения концертов. Напомним, что конкурс на лучшую концепцию благоустройства набережной Городского пруда был объявлен в июле 2021 года главой Екатеринбурга Алексеем Орловым. На первом этапе прошел прием заявок, далее были выбраны пятеро финалистов. В итоге лучшими оказались представители открытого консорциума. При этом в администрации города отметили, что лучшие архитектурные и дизайнерские решения, отраженные в представленных концепциях, будут применены для разработки технического задания на создание рабочего проекта, который и будет реализован на берегах Исети. Скриншоты с презентации открытого консорциума из Екатеринбурга