Минфин: необходимо провести расчистку региональных дорог с федерального уровня
Во-первых, по его мнению, с учетом применения при строительстве дорог новых технологий и новых покрытий стоит рассмотреть вопрос сокращения нормативов на их содержание.
Во-вторых, необходимо провести «расчистку региональных дорог с федерального уровня». «Регионы просят нас забрать дорогу на федеральный баланс, тем самым ослабив давление на свои региональные дорожные фонды. В последнее время мы приняли очень много подобных решений, мы их отремонтировали и привели дороги в нормальное состояние. Но на самом деле сегодня нужно понять: что такое федеральная дорога, а что такое региональная? В Федеральном дорожном фонде накопилось столько мелких дорог, которые просто не являются федеральными. Сейчас их нужно передать регионам», – отметил А. Силуанов.
По его мнению, содержать из федерального бюджета дороги, которые не соответствуют федеральному уровню, не совсем правильно. Соответствующие изменения необходимо внести в транспортную стратегию, которую сегодня обсудили на заседании.
А. Силуанов отметил, что Минфин поддерживает принятие документа с учетом настройки финансово-денежных потоков.
Транспортная стратегия подготовлена в соответствии с национальными целями и задачами развития России и призвана обеспечить максимальный учет экономических интересов и ожиданий всех субъектов рынка транспортных услуг, прежде всего прямых пользователей – граждан РФ, проживающих в городах и селах, удаленных и труднодоступных районах страны, отмечают в правительстве РФ.
Во-вторых, необходимо провести «расчистку региональных дорог с федерального уровня». «Регионы просят нас забрать дорогу на федеральный баланс, тем самым ослабив давление на свои региональные дорожные фонды. В последнее время мы приняли очень много подобных решений, мы их отремонтировали и привели дороги в нормальное состояние. Но на самом деле сегодня нужно понять: что такое федеральная дорога, а что такое региональная? В Федеральном дорожном фонде накопилось столько мелких дорог, которые просто не являются федеральными. Сейчас их нужно передать регионам», – отметил А. Силуанов.
По его мнению, содержать из федерального бюджета дороги, которые не соответствуют федеральному уровню, не совсем правильно. Соответствующие изменения необходимо внести в транспортную стратегию, которую сегодня обсудили на заседании.
А. Силуанов отметил, что Минфин поддерживает принятие документа с учетом настройки финансово-денежных потоков.
Транспортная стратегия подготовлена в соответствии с национальными целями и задачами развития России и призвана обеспечить максимальный учет экономических интересов и ожиданий всех субъектов рынка транспортных услуг, прежде всего прямых пользователей – граждан РФ, проживающих в городах и селах, удаленных и труднодоступных районах страны, отмечают в правительстве РФ.