Заявленная Александром Гусевым реконструкция набережной - приоритетный проект регионального уровня

В воронежском Доме архитектора 12 октября представили эскизный проект реконструкции второй очереди Петровской набережной, занимающей участок в 21 га (территория, ограниченная Адмиралтейской площадью, водохранилищем и Вогрэсовским мостом). Архитекторы оценили стоимость его реализации в 675 млн рублей. Новая набережная будет включать в себя развитый каркас прогулочных дорожек, различные функциональные зоны (для спортивных и детских игр, арт-объекты и т.д.), площадки для отдыха, а также коммерческие зоны (ресторан, кафе и т.д.). Пространство дополнят круговыми качелями, пирсами, гамаками и интересным освещением. Проект позволяет эксплуатировать территорию как летом, так и зимой – там можно будет кататься на коньках и устраивать ярмарки. Кроме того, архитекторы работали над проектом, учитывая современные ограничения, связанные с коронавирусом. Набережная будет безопасной для пребывания большого количества людей, так как пространство организуют таким образом, чтобы распределить посетителей по разным мини-локациям. Также в процессе проектирования провели работу над микроклиматом второй очереди набережной, предусмотрев на территории участки, создающие тень. Руководитель регионального департамента архитектуры и градостроительства Андрей Еренков напомнил, что реконструкция Петровской набережной заявлена губернатором и правительством Воронежской области как долгосрочный стратегический приоритетный проект регионального уровня. В работе над эскизом архитекторы в первую очередь опирались на мнение жителей из результатов опроса, который проводили в интернете, а также, в основном, из результатов проектного семинара, который состоялся в августе. Тогда воронежцы предложили 34 сценария освоения территории. – Генеральным проектировщиком является команда «ПГС Проект», которая имеет опыт работы с большими общественными пространствами Воронежа. Мы впервые пошли на подобную практику и сделали коллаборацию с экспертами – Никитой Маликовым и Ренатой Кутузовой. В данном случае они выступают в качестве главных архитекторов проекта, и вместе с командой «ПГС Проект» за прошедшие полтора месяца проделали очень большую работу по эскизному проекту. Также в эту работу достаточно плотно были вовлечены и специалисты областного департамента архитектуры и градостроительства, и помощник губернатора Константин Кузнецов. В итоге получился очень достойный результат. Пример взаимодействия местных архитекторов-проектировщиков и приглашенных экспертов – очень полезная практика, на мой взгляд, которую нам бы хотелось в перспективе продолжать, – отметил Андрей Еренков. Глава региона Александр Гусев не раз подчеркивал, что Петровская набережная – сейчас самая главная градостроительная территория. Ранее он поручал начать работу над третьей очередью благоустройства Петровской набережной, а в ближайшее время планируется заключение контракта по реализации первой очереди проекта. — Петровская набережная является значимым пространством для Воронежа, поэтому мы сейчас должны принимать взвешенное решение по перспективам использования этой территории и по поиску партнеров для ее развития. Что касается подготовки технического задания, то здесь речь идет о параллельном процессе по трем направлениям — проект планировки, первая очередь и Петровский остров, — говорил ранее Александр Гусев. Главный архитектор проекта Никита Маликов пояснил, что от жителей было очень много запросов, касающихся удобства территории – детские и взрослые площадки, туалеты, зоны, где можно проводить мероприятия, где можно ходить, кататься на велосипедах, самокатах и т.д. – Проектный семинар и его результаты оказались очень интересными для нас. Работая в разных городах, мы часто сталкиваемся с тем, что люди и жители города по-разному видят одну территорию. В Воронеже оказалось удивительно то, что у большинства жителей совпадает видение территории. Самое главное, что подавляющее большинство опрошенных – 99% – видят территорию как природную. Пространство не видят, как какую-то урбанизированную набережную в граните, где будут вырублены деревья, а наоборот хотят сохранить природность и сделать ее удобной, – подчеркнул архитектор. Авторы проекта изучили и обработали все варианты, которые были предложены воронежцами на проектном семинаре. – Мы решили создать набережную, которой нет в России. Для понимания в России всего пять набережных в черте города имеют естественный песок, то есть некое подобие пляжа, на котором можно загорать. Во всех остальных городах это выглядит по-другому. Также часто набережная не имеет доступа к воде – можно просто гулять, но между дорожкой и водой находится какое-то препятствие. Мы решили разрушить стереотипы и создать уникальную природную набережную, но при этом комфортную для прогулок как летом, так и зимой, – добавил Никита Маликов. Петровскую набережную будут соединять между собой три очереди. Это также учитывалось в процессе проектирования. Таким образом решили обустроить и велодорожки. Многие воронежцы просили не делать эту часть проекта отрезком с кольцевым движением, замыкающимся на второй очереди. Проектировщики это учли и решили сделать велодорожки частью каркаса всей набережной. В процессе создания эскиза также учли значимость будущей набережной для региона. По словам специалистов, это место станет огромным туристическим маяком – воронежцы будут гулять по набережной и оставлять свои впечатления на различных сайтах, а туристы, прочитав отзывы о городе, будут стремиться посетить эту зону отдыха. Поэтому архитекторы решили упомянуть в некоторых элементах набережной природные локации, находящиеся в регионе. Это позволит «завязать» набережную с природным каркасом области, чтобы и жители, и туристы смогли увидеть эти места. Также территорию наполнят различными арт-объектами, например, появится зона, где установят интересную фото-зону со стеклянными столбами. – Воронеж – огромный город не только по меркам России, но и по меркам Европы. Соответственно здесь есть урбанизация и городской стресс. Набережную мы проектировали как место, где можно уединиться от стресса, а природный каркас, который есть на территории, очень сильно в этом помог, – уточнил главный архитектор проекта. Из эскиза следует, что через всю набережную будут проходить две дороги – главная пешеходная, приближенная к воде, и второстепенная прогулочная. Их структура создает каркас из перпендикулярных параллельных дорожек и делит ячейки на участки по 200 м, с которых можно попасть на любую площадку. Кроме того, главная дорожка будет представлять собой деревянный настил и состоять из отрезков. В конце второй очереди набережной расположат световой маяк, представляющий из себя круговую зону с различными световыми приборами. Пространство будет доступно для всех желающих. Так, рельеф территории собираются выровнять для того, чтобы посещать набережную смогли и родители с колясками, и люди с ограниченными возможностями. Вторая очередь набережной также будет включать две большие детские площадки, которые можно будет использовать как зоны для активных развлечений, так и для развивающих игр с помощью детского оборудования. Интересно, что на одной из площадок предусмотрели специальную систему для того, чтобы дети могли проводить игры с водой. При проектировании архитекторы также учли и спортивные интересы воронежцев. Набережную дополнят теннисным кортом, волейбольной и футбольной площадками, зоной для занятий воркаутом и катаний на скейтборде. Набережную оборудуют пятью пирсами. При этом центральный запланирован как круговой. Архитекторы отметили, что объект будет уникальным из-за того, что выполнен в два уровня. Это необходимо, чтобы понизить уровень ограждения и для создать пространство, где можно посидеть. Помимо пирсов специалисты решили спроектировать специальную дорожку, соединяющую два таких пространства, и пустить ее вдоль водохранилища над водой. В рамках проекта также продумали зону для проведения мероприятий с местами для сидения, спланировали участок под барбекю с общим столом и муниципальными мангалами, площадки для выгула собак и специальную зону с оборудованием для тренировок с животными. — Набережная предусматривает комфортный досуг до 45 тысяч человек в выходные. Зонирование и функциональное наполнение сочетают как активный, так и спокойный отдых, проведение массовых мероприятий, спортивный досуг. При этом проект набережной не перенасыщает набережную малыми архитектурными формами, что отвечает запросу жителей на естественность и природность, — резюмировал Андрей Еренков. Автор: Анастасия Борцова Фото: Правительство Воронежской области