ЕС готов пожертвовать транзитом через Украину ради выгодных газовых контрактов с РФ

В скором времени Европа откажется от транзита газа через Украину ради более выгодного прямого сотрудничества с Россией , отметил в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» политолог Владимир Белозеров.

Россия готова увеличить транзит газа через Украину, если ЕС увеличит закупки, а Киев предложит конкурентные условия транзита. Об этом сообщил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

По словам Пескова, гарантом сохранения транзита газа через украинскую территорию являются европейские фирмы, которые могут «заключить с российским монополистом новое долгосрочное соглашение с увеличенными объемами, с учетом растущих потребностей в голубом топливе». Именно это позволит Киеву оставаться постоянным транзитером голубого топлива в ЕС.

Украине важно продолжить транзит российского газа

Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что для страны важно в любом случае сохранить транзит российского газа в Европу по своей территории, чтобы не нести финансовые потери. Украинские представители напомнили, что соглашение между Россией и Украиной о поставках и транзите газа, подписанное в 2019 году, истекает в 2024 году.

Несмотря на все нелестные высказывания со стороны киевских властей в адрес Москвы, на Украине заявляют, что хотят заключить новый контракт на транзит через территорию своей страны немедленно, не дожидаясь 2024 года, когда завершается действующий договор с «Газпромом».

Политолог Владимир Белозеров считает, что препятствием для транзита российского газа через украинскую ГТС может стать не заканчивающийся контракт между Киевом и Москвой, а нежелание европейских стран платить Украине за посредничество.

«Допустим, Европа действительно начнет покупать большие объемы газа, поставки увеличатся и транзит через Украину, соответственно, тоже. Здесь сразу возникают два спорных момента: почему бы европейским коллегам не заключить прямые договора с РФ в обход Киева, тем самым освободив себя за оплату так называемой комиссии? И, второй, но самый главный вопрос: выдержит ли изношенная, дырявая украинская ГТС транзит больших объемов газа? Быть может, что нет», – считает Владимир Белозеров.

ГТС не ремонтировалась с советских времен

Парадоксально, но украинские представители, бьющиеся за транзит российского газа в страны ЕС, ни разу не задумались о том, что их ГТС нуждается в срочном ремонте и модернизации. Из-за этого увеличить объем поставляемого в Европу газа не представляется возможным: труба может попросту не выдержать нагрузки и лопнуть, и тогда Евросоюз в принципе лишится получения голубого топлива через Украину.

«Вместо того, чтобы устраивать цирк и веселить весь мир своими заявлениями, лучше бы украинские власти начали модернизацию газотранспортной системы, которая не ремонтировалась десятки лет. Еще 10 лет назад говорили о том, что украинская ГТС находится в плачевном состоянии, и, если Украина хочет оставаться транзитером газа в ЕС, то нужно позаботиться об инфраструктуре.

Но, к сожалению, реальность такова, что каждая украинская власть грабит страну и "добивает" ее. Никто не вкладывал в ее развитие ни копейки со времен Советского союза, хотя это странно, ведь газовая труба немного пополняет их бюджет», – говорит спикер ФБА «Экономика сегодня».

Говоря о том, что увеличенный объем поставок газа в Европу поможет Украине сохранить транзит, Владимир Белозеров отмечает, что не все европейские партнеры готовы придерживаться такого сценария.

«Дело в том, что газовая ситуация в Европе сейчас сложная, и это тот момент, когда никто не будет думать о том, как же там бедная Украина, хватает ли ей транзита. Сейчас каждый сам за себя – Европа пытается добыть газ для своих граждан, а Украина обвиняет РФ в газовых махинациях и других энергетических угрозах. ЕС сейчас попросту не выгодно как-то помогать Киеву, цель сейчас – не ссориться с Россией», – подытожил политолог Владимир Белозеров.