Пригородное пассажирское сообщение • Re: ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания"
И снова у графистов руки растут из одного места! На первом диаметре у поезда дальнего пригорода нет остановки по ст. Яхрома, зато есть остановки в более ближних к Москве зонам. Злые языки уже твердят, это чтобы похерить удобную пересадку на электропоезд БМО.
Лет 15 назад уже был скандал с показом в Вести Москва, когда с нового графика отменили остановки половине электропоездов по о.п. Власово и 94 км, когда там в сутки всего 10 пар! После огласки остановки вернули. Ещё ранее отменяли остановку по о.п. 119 км на ответвлении на Дубну, до тех пор, пока каждый выходной день не стали срывать стоп-кран.
Время хода добавили, наверное под ввод Петровско-Разумовской. И гвоздь программы - ускорили дневные дальние электропоезда, те, которые фактически почти всегда отменяют!
Лет 15 назад уже был скандал с показом в Вести Москва, когда с нового графика отменили остановки половине электропоездов по о.п. Власово и 94 км, когда там в сутки всего 10 пар! После огласки остановки вернули. Ещё ранее отменяли остановку по о.п. 119 км на ответвлении на Дубну, до тех пор, пока каждый выходной день не стали срывать стоп-кран.
Время хода добавили, наверное под ввод Петровско-Разумовской. И гвоздь программы - ускорили дневные дальние электропоезда, те, которые фактически почти всегда отменяют!