Отзывы о поездах • Re: 092И/091И Москва - Северобайкальск
1) Дата поездки - 25.08.2024, маршрут Нижний Новгород Моск. - Москва-пасс.-Ярославская. Вагон плацкартный.
2) Поезд фирменный. Может и были нефирменные вагоны, не знаю
3) Вагону не более года от постройки. Поставили ящики для раздельного сбора мусора, котел исчез, вместо него нагреватель-охладитель. Нет нерабочего тамбура, вместо него душ в сортире
4) В вагонах чисто.
5) Качество обслуживания поездной бригады - зачем-то 2 раза проверяют документы, при посадке и после отправления. Правилами перевозок это не предусмотрено. Проводник соответственно был послан. Документ люди обычно убирают подальше, а тут им опять доставай, чтобы легче было просрать. Цирк безопасности на уровне, зато не застелено белье на верхнем месте, как это положено в фирменном поезде. Начальник поезда, человек из регионов Кавказа, не стал разговаривать про белье при свидетелях Белье по ярлыку 2024 г.в., явно тоньше, чем было 2 года назад, просвечивает как марля.
6) Контингент пассажиров - нормальный, Пьяни, гопников и прочего быдла не замечено. И понятно, что они скорее всего поедут на похабке.
7) Соответствие статусу фирменного поезда - только то, что новые вагоны. Еда как и во всем РЖД в 3 раза дороже, чем у БЧ, белье в 2,5 раза. То есть лишние деньги были уплачены только за новые вагоны, "кипятком" из которых чай не заварить. Старые добрые котлы лучше.
8) Формирование - Восточно-Сибирский филиал.
Оценка - 7-8 из 10.
2) Поезд фирменный. Может и были нефирменные вагоны, не знаю
3) Вагону не более года от постройки. Поставили ящики для раздельного сбора мусора, котел исчез, вместо него нагреватель-охладитель. Нет нерабочего тамбура, вместо него душ в сортире
4) В вагонах чисто.
5) Качество обслуживания поездной бригады - зачем-то 2 раза проверяют документы, при посадке и после отправления. Правилами перевозок это не предусмотрено. Проводник соответственно был послан. Документ люди обычно убирают подальше, а тут им опять доставай, чтобы легче было просрать. Цирк безопасности на уровне, зато не застелено белье на верхнем месте, как это положено в фирменном поезде. Начальник поезда, человек из регионов Кавказа, не стал разговаривать про белье при свидетелях Белье по ярлыку 2024 г.в., явно тоньше, чем было 2 года назад, просвечивает как марля.
6) Контингент пассажиров - нормальный, Пьяни, гопников и прочего быдла не замечено. И понятно, что они скорее всего поедут на похабке.
7) Соответствие статусу фирменного поезда - только то, что новые вагоны. Еда как и во всем РЖД в 3 раза дороже, чем у БЧ, белье в 2,5 раза. То есть лишние деньги были уплачены только за новые вагоны, "кипятком" из которых чай не заварить. Старые добрые котлы лучше.
8) Формирование - Восточно-Сибирский филиал.
Оценка - 7-8 из 10.