Предложения по изменению графика движения пассажирских поездов • Re: Курский ход
Тут я согласен, в Белгород надо сидячую двухэтажку, как на Воронеж ездит.
До Воронежа куда ни шло ещё. Но почти 7 часов сидя - тоже не мало. Купейный вагон есть, но ценник там задран.
Когда время в пути до этих пунктов не будет превышать 5-6 часов, тогда можно будет.
На Белгород правильнее сохранить обычные скоростные поезда локомотивной тяги, как раньше были 74х. Оптимальная составность 12-14 вагонов, из них 7 с местами для сидения, 3-4 плацкартных и 1-2 купейных. 743/744 можно как и ранее оборачивать по Москве-Курской без обслуживания,, 741/742 продлить до Смоленска. Про остальные транзитные, идущие через Курск-Касторную, я уже писал - сделать многогруппными, в Курске отцеплять белгородскую группу, а в Орле прицеплять группу вагонов с местами для сидения.