Отчёты о поездках • Re: Кругобайкальская железная дорога . Зима 2026
Итак, подбиваем "бабки".
Плюс- минусы пригорода и туриста.
Плюсы пригорода: почти бесплатно. Можно себя добросить до любого участка кбжд и вернуть обратно в тот же день.
Минусы пригорода: проехав из конца в конец, вы не увидите ничего от слова "вообще ничего". Пусть даже почти бесплатно
Плюсы туриста: длительные остановки почти во всех знаковых местах кбжд, экскурсии, трансфер в иркутск. Вы одназно увидите необходимый минимум этой истории.
Минусы туриста: весомый прайс. Впрочем если вы возьмете место по горной стороне , то это уже вменяемая история. И потом лететь через всю страну, чтобы потом ничего не увидеть, как по мне спорный тезис.
Турист однозначно подходит для однодневного ненапряжного знакомства с кбжд.
Пригород шикарен для заброски себя в конкретное место с последующей пешей прогулкой на 15- 20км и возвращением на пригороде обратно.
Для чего точно не подходит пригород- это для тупого перемещения из Слюдянки в порт Байкал с целью что- то увидеть. Не увидите ничего
Плюс- минусы пригорода и туриста.
Плюсы пригорода: почти бесплатно. Можно себя добросить до любого участка кбжд и вернуть обратно в тот же день.
Минусы пригорода: проехав из конца в конец, вы не увидите ничего от слова "вообще ничего". Пусть даже почти бесплатно
Плюсы туриста: длительные остановки почти во всех знаковых местах кбжд, экскурсии, трансфер в иркутск. Вы одназно увидите необходимый минимум этой истории.
Минусы туриста: весомый прайс. Впрочем если вы возьмете место по горной стороне , то это уже вменяемая история. И потом лететь через всю страну, чтобы потом ничего не увидеть, как по мне спорный тезис.
Турист однозначно подходит для однодневного ненапряжного знакомства с кбжд.
Пригород шикарен для заброски себя в конкретное место с последующей пешей прогулкой на 15- 20км и возвращением на пригороде обратно.
Для чего точно не подходит пригород- это для тупого перемещения из Слюдянки в порт Байкал с целью что- то увидеть. Не увидите ничего