Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: Программа лояльности ОАО ФПК с 01 июля 2012 года
nataly-m:2024675/2024900:Фирменность влияет только на стоимость плацкарты, билетная часть у 8 по ДУТИССу, у 30 по МГПТ.
Спасибо, что-то стало понятнее (почему Мск-Минск 030 стоит 9 тыр, а 008 - 6 тыр.)
А что-то еще непонятнее.
Если билет по ДУТИСС на полный маршрут в 1,5 раза дешевле чем по МГПТ - как получается, что билетная часть по БЧ (при частичной оплате баллами) - вдруг оказывается дороже?!!
Или ДУТИСС только по РФ - а по БЧ все равно МГПТ, и на 008 тоже?
Но тогда на оба поезда сумма должна быть одинакова, и "Янтарь" должен быть дороже на разницу в стоимости услуг.
P.S.В первый раз услыхала, что в межгосе тоже может действовать "динама"
Во отстала от жизни..(((((((
Так, давайте считать.
Возьмем, например, отправление 4 марта, оформление 28 февраля.
От 6 до 1 суток коэффициент ДУТИССа 1,05
По БЧ 260 км
Коэффициент индексации билета по БЧ 3,26
Получаем билет для Янтаря (базовый, без ДУТИСС) 29,06 франка = 1943,30₽, сервис 2,83 франка = 276,50₽. Итого доплата за премиальный билет 2219,80₽
Билет для 008Б 29,06*1,05=30,52 франка = 2040₽, сервис 1,91 франк = 186,60₽. Итого доплата за премиальный билет 2226,60₽