Болтовня и флейм • Re: Перспективы Псковской области: логистические и не только (+Ласточки)
Хм, что же это произошло ©
Variant, не будет Elron делать движение в Россию, им есть чем заняться. Помимо Нарвы, электрификация продлится до Валги и Койдулы, туда тоже составы нужны. Высвободившиеся дизеля - могут на усиление Таллин - Вильянди отправить, или на Валга - Рига. А в 2028 уже надо закупать первые 1435 составы под обкатку до Пярну. Ну точнее закупят их в 2025, просто поставка займёт 3 года.
В Ивангороде, как и в Печорах, полно людей с эстонскими паспортами (кто смог доказать корни к 1940 году). Они будут довольны (эстонская пенсия в пересчёте на текущий курс евро их тоже вполне устраивает)
Что до электрификации, +1 к постоянке , в Луге постоянка, в Бологое и Ярославле тоже, если например всю широтную хорду электpифицируют. Савёлово - Будогощь постоянкой т.е. Сонково тоже на постоянке будет. Самое северное где можно сделать стык - Новосокольники, но логичнее Невель для уменьшения пробега БЧшных локомотивов, оплачиваемого в CHF.
Variant, не будет Elron делать движение в Россию, им есть чем заняться. Помимо Нарвы, электрификация продлится до Валги и Койдулы, туда тоже составы нужны. Высвободившиеся дизеля - могут на усиление Таллин - Вильянди отправить, или на Валга - Рига. А в 2028 уже надо закупать первые 1435 составы под обкатку до Пярну. Ну точнее закупят их в 2025, просто поставка займёт 3 года.
В Ивангороде, как и в Печорах, полно людей с эстонскими паспортами (кто смог доказать корни к 1940 году). Они будут довольны (эстонская пенсия в пересчёте на текущий курс евро их тоже вполне устраивает)
Что до электрификации, +1 к постоянке , в Луге постоянка, в Бологое и Ярославле тоже, если например всю широтную хорду электpифицируют. Савёлово - Будогощь постоянкой т.е. Сонково тоже на постоянке будет. Самое северное где можно сделать стык - Новосокольники, но логичнее Невель для уменьшения пробега БЧшных локомотивов, оплачиваемого в CHF.