Международные авиаперевозки из Благовещенска обсудили на совещании

Вопросы решат на федеральном уровне

В Амурской области предстоит совершенствовать полеты в зарубежные страны. Об этом говорили на совещании по развитию транспортного комплекса в Приамурье. Его провели заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев и губернатор региона Василий Орлов.

На встрече обсудили реконструкцию аэропорта Благовещенска. Строительство нового международного терминала и грузового комплекса ведется в рамках мастер-плана областного центра по концессионному соглашению. По федеральной программе Росавиации построили новую взлетно-посадочную полосу. Ее вели в эксплуатацию в конце 2023 года.

В 2023 году услугами аэропорта воспользовался почти один миллион пассажиров. После ввода в эксплуатацию нового терминала, в мае 2025 года, пропускная способность аэропорта увеличится в 2,6 раза, сообщили в правительстве области.

«В регионе растет пассажиропоток. Новая взлетно-посадочная полоса длиной 3 километра позволяет принимать все типы самолетов. Мы обсудили возможность ускоренного развития воздушных пунктов пропуска, которые позволят совершенствовать полеты в зарубежные страны. Также приглашаю Василия Александровича принять участие в транспортной правительственной комиссии под моим руководством, где мы будем намечать решения, которые позволят Амурской области активно развиваться», — сказал Виталий Савельев.

Особое внимание на совещании уделили строительству путепроводов через Транссиб. В Приамурье возводят два путепровода в Новобурейском и Серышеве.

В Новобурейском финансирование осуществляется за счет внебюджетных средств — по концессии. В Серышеве путепровод строится в рамках президентского нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В планах строительство еще четырех путепроводов — в Возжаевке, Завитинске, Белогорске и Благовещенске. В приоритете — объект в Белогорске, который находится в аварийном состоянии.

«Строительство путепроводов через Транссиб очень актуально, и не только для нас, но и для целого ряда субъектов, где проходит железная дорога. У нас разработана проектная документация по нескольким путепроводам. Недавно у нас возникла аварийная ситуация на путепроводе в Белогорске. В пятилетнем плане начало строительства стояло на 2026 год, но в связи со сложившейся обстановкой сделать это необходимо раньше, это мы обсудили на совещании», — сказал Василий Орлов.

Фото: piqsels.com, правительство Амурской области