Автоэксперт Васильев назвал причины своевременности возрождения «Запорожца»

На прошлой неделе председатель Закcобрания Запорожской области Виктор Емельяненко призвал возобновить производство легендарных автомобилей. Он рассказал, что на АвтоЗАЗе есть новейший конвейер, на котором можно собирать любые автомобили — от легковых до микроавтобусов. «Засилье огромных люксовых автомобилей, которые занимают много места, а перевозят, как правило, всего одного человека, выглядит расточительным. По непонятной причине сейчас на рынке практически не представлены компактные машины с небольшими моторами, которые могли бы удачно вписаться в транспортную инфраструктуру города», — говорит Васильев. По его мнению, если в России будет создана универсальная модульная платформа, то имеет смысл на её основе возродить «Запорожец», который всегда был востребованной и бюджетной альтернативой советским «Волге», «Москвичу» и «Жигулям», пишет «Российская газета». С учётом сложившейся экономической ситуации многие россияне нуждаются в доступном автомобиле, что делает идею выпуска современного «Запорожца» более чем актуальной. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов также поддерживает необходимость бюджетных малолитражек , потому что существует их реальный дефицит на российском рынке. Но востребованность машины будет напрямую зависеть от ценовой политики и числа опций в автомобиле, говорит он. По его мнению, наиболее перспективной для возрождения выглядит версия ЗАЗ-968М, которая отличалась округлой формой капота, что давало больший объём багажника. Выпуск последней модели «Запорожца» завершился в 1994 году. В 2018 году ЗАЗ был признан банкротом, с 2019 завод перестал выпускать легковые машины. В 2020-м предприятие обновилось под выпуск Renault Arkana.