Открытия каждый день. Как найти круиз, который хочется повторить
Каждое утро ты просыпаешься в новом месте. За окном — вода и пейзажи, внутри — ощущение, что можно, наконец, не спешить. В круизе не надо никуда бежать. Всё уже идёт своим чередом.
Четыре звезды на воде
Речные круизы вошли в моду. Их бронируют заранее — как только открываются продажи. Те, кто уже втянулся, следят за маршрутами, знают, какие суда обновлялись, в каких каютах лучше свет и как спланировать поездку так, чтобы попасть на фестиваль в Казани или на рассвет в Плёсе. Поэтому они не затягивают с бронированием, иначе любимую каюту в желанном круизе займет кто-то другой.
FUN&SUN CRUISE Нижний Новгород — в этом списке фаворитов уже третий сезон. Здесь формат отдыха сразу настроен на тех, кто привык к сервису курортных отелей: каюты с фирменной косметикой, бутилированной водой, и тапочками, а в некоторых категориях номеров есть пушистые фирменные халаты. Рестораны с блюдами авторской кухни, кондитерская, кофейная станция, бар, сауна, даже кинотеатр под открытым небом. Дети и подростки — желанные гости в Детском Клубе TOUCAN. Причем для подростков здесь специальная программа, ребята пробуют себя в роли режиссеров, снимают фильмы о судовой жизни.
Эта история пошла в рост как раз среди тех, кто раньше даже не смотрел в сторону круизов. Молодая аудитория, семейные пары с детьми, молодые люди, кому нужно сменить картинку, но не хочется перелетов. Вместе с этим теплоходом поменялся и сам стереотип о круизах — теперь это отдых для тех, кто любит комфорт, но выбирает неспешный ход по рекам и живописные виды.
Атмосфера на борту
С первых шагов по трапу становится понятно: здесь умеют заботиться о деталях. Персонал работает с тем самым сочетанием вежливости и лёгкости, которое не давит, но вовлекает. Никакой формальности, только внимание к людям и тону отдыха.
Каюты — на любой вкус. Компактные и уютные — для тех, кто путешествует один. Более просторные deluxe — для пар. Просторные люксы — для тех, кто берёт с собой семью или любит, чтобы воздуха было больше. Всё внутри обновлено, современно и функционально. Каюты ежедневно убирают.
На борту сразу чувствуется атмосфера FUN&SUN. Те же принципы обслуживания, что и в отелях: гибкость, ненавязчивость, внимание к деталям. Формат, где ничего не навязывают, но многое предлагают. Вечером номер готовят ко сну, на столике появляется программа следующего дня и приятный презент — фирменный шоколад.
За пару часов после посадки ты будто оказываешься внутри понятной, комфортной системы, где всё устроено логично — и для отдыха, и для маршрута, и для людей.
Как только теплоход отходит от причала — начинается инструктаж. Без спешки, но по всем правилам: что делать, где жилеты, как найти выход, если что. В каждой каюте — памятка, на двери — схема. Чувствуешь, что всё предусмотрено заранее.
Николай, путешественник со стажем:
«Когда нам выдали спасжилеты, я понял, что теперь — по-взрослому. Повёл всю семью к шлюпке, показал, где выход, убедил запомнить маршрут. Даже жену. Она сначала смеялась, а потом сказала, что чувствует себя спокойно. Я — тоже».
Круиз — это в моменте
Шлюзы. Вот они, честно, притягивают всех. Хоть ты первый раз в круизе, хоть — десятый. Стоишь на палубе, смотришь, как теплоход аккуратно входит в бетонный проём, будто в рамку, как сходятся створки, как поднимается или, наоборот, опускается вода. Люди замолкают. Некоторые достают камеры и начинают снимать этот процесс, некоторые просто залипают.
Днём жизнь идёт по своему ритму. Кто-то рисует. Причём рисует красиво — с вдохновением, как будто дома никогда не брал в руки кисточку. Кто-то — на занятиях по йоге, кто-то учится танцевать, и ведь тоже получается!
На палубах — шезлонги, пледы. В баре на носу чай. Хочешь — фито, хочешь — с лимоном. Вид с борта не надоедает — он не повторяется.
А ближе к вечеру — игра света на воде. Особенно если маршрут северный, в июне или июле. Белые ночи делают своё: солнце медленно уходит за горизонт, но небо остаётся светлым, а облака — как будто подсвечены изнутри. Воздух прозрачный, в золотистом полутоне. В такие вечера не хочется ни говорить, ни спешить.
Вечером — музыка. Не колонка, не «плейлист ресторана», а живая гитара, саксофон, голос. Иногда — авторская песня, иногда — шоу или разговор за бокалом коктейля.
Иногда круиз становится началом новой дружбы. На мастер-классах, квизах, вечерних концертах люди знакомятся, болеют за одну команду, рассуждают про оттенки заката. А через пару дней — уже вместе сидят в баре и обсуждают, кто куда едет следующим летом.
Это как лагерь — только для взрослых: с видом на реку, без отрядной линейки и с правом не вставать на зарядку.
Мария, путешествует с подругой:
«Я пришла на мастер-класс за компанию. Краски, вода, бумага — ничего серьёзного. А через полчаса поймала себя на том, что сижу и рисую Волгу. Серьёзно. Рисую. И получается. Меня потом даже спросили: "А вы где учились?”, — а я нигде. Расслабилась. И разрешила себе не быть взрослой».
Для детей — тоже круиз
На борту работает Детский Клуб TOUCAN — в просторной комнате с панорамными окнами и командой аниматоров. Они развлекают детвору и умеют выстраивать день так, чтобы те не скучали, не капризничали и... не хотели уходить даже на обед.
Программа рассчитана на детей от 4 до 12 лет. Каждый день — как отдельная история: мастер-классы, театральные мини-игры, квесты, рисование, научные опыты, мини-диско, и даже фиксики, которые появились в клубе в этом сезоне. Симка, Нолик, Папус и Мася помогают детям лучше понять мир техники и напомнят о правилах безопасности — в формате, который действительно слушают.
Такая концепция сразу нашла отклик у семейных туристов — по статистике FUN&SUN, их на борту около 36%. У родителей появляется свободное время, а у детей — настоящие корабельные друзья.
Настя и Ян, родители двоих сыновей:
«Наши мальчишки — 5 и 8 лет — залипли в клубе с первого дня. Там были и рисунки, и перевоплощения, и игры — один пришёл в каюту в образе совы, другой — тигра. Разрисованные, счастливые, и главное — занятые. Мы за весь круиз не услышали ни разу: "Мне скучно.” Это дорого стоит».
Еда как маршрут
Тут кормят, как будто знают, что ты приехал отдыхать, а не подсчитывать калории. Завтраки — шведский стол, обеды и ужины — по меню, где всегда есть выбор: мясо, рыба, что-то безглютеновое, что-то привычное, и что-то «попробовать, а вдруг понравится».
Учитывают детей, диеты, вкусы. Никто не смотрит осуждающе, если ты просишь повторить десерт, — на борту, к счастью, нет гастрономической морали. Есть еда. И удовольствие.
На маршрутах встречаются блюда региональной кухни — и это приятно удивляет. Татарские мясные блюда — по пути в Казань, северная рыба — на маршрутах в сторону Петербурга. Это добавляет глубины — ты путешествуешь не только по рекам, но и по вкусам.
Для взрослых — один алкогольный напиток на завтрак, обед и ужин включены в стоимость. Хочешь — бокал игристого. Хочешь — пиво. Хочешь — воду с лимоном, и сидишь с ней, наслаждаясь видами из окна.
Юрий, гурман:
«Я к еде придирчивый. Но ни одно блюдо за весь круиз не повторилось — и это уже вызывает уважение. Особенно рекомендую посикунчики и ряпушку. А главное — всё подаётся спокойно, без суеты. Как будто у тебя дома, только лучше».
Каждый день — новая точка на карте
Круиз — это когда ты засыпаешь в движении, а просыпаешься в новом городе. Нет каждодневных сборов чемодана, пересадок, утренней спешки. Гостиница перемещается вместе с тобой. Всё, что нужно, — уже на борту: каюта, вкусная еда, душевная компания. И каждый день — новая точка, куда можно выйти налегке.
Маршруты формируются так, чтобы попасть в нужное место в нужное время. Санкт-Петербург — в сезон белых ночей. Казань — в июне. Карелия — когда воздух пахнет хвоей, а свет стоит особенный.
География обширная: города Золотого кольца, Череповец с экскурсиями на металлургические заводы, острова Кижи и Валаам, Вятка, Ярославль, Плёс. Каждый день — повод выйти на берег и вернуться другим.
Экскурсии включены в тур, но всегда есть выбор: несколько бесплатных маршрутов на выбор или факультативные экскурсии за дополнительную плату. QR-коды и Википедия никуда не делись, но живой человек, который расскажет, как его бабушка ходила за водой к этой башне, — бесценен.
При желании можно просто погулять самостоятельно, чтобы ни от кого не зависеть.
Оксана, в круизе с мужем:
«Мы сначала размышляли, будем гулять сами или воспользуемся экскурсией. Но в итоге пошли с местным гидом — и это оказалось верным решением. Никакие таблички не расскажут, например, почему в этом доме по сей день живёт потомок первого фотографа города. А такие детали — они и делают поездку».
Служба без суеты
На борту всё устроено так, чтобы тебе не приходилось ни о чём просить дважды. Персонал работает уверенно и деликатно: принесут плед, подскажут маршрут, уточнят детали меню обеда и ужина. Никто не навязывается, но ты всегда в фокусе внимания.
Через день ты уже здороваешься с барменом, как с соседом, и знаешь, в каком кресле лучше всего встречать закат.
Капитан Александр Баталов. Он как генеральный менеджер этого плавучего отеля. Отвечает за судно не только на ходу, но и в межнавигационный сезон: что обновить, что доработать, как собрать команду. А команда у него — тёплая, слаженная, внимательная. И это чувствуется.
Он любит северные маршруты. Говорит, что в этих берегах — своя мощь и своя тишина. На капитанский ужин можно подойти, пообщаться, сфотографироваться на память.
На борту работает и представитель FUN&SUN, отвечающий за качество. Он собирает обратную связь и помогает. Подсказывает, уточняет, реагирует быстро. Потому что здесь сервис — это не слово из буклета, а среда, в которой действительно удобно быть.
Елена, Руководитель отдела международного дифференцированного продукта FUN&SUN
«Самое приятное — когда пассажир возвращается. Ты уже знаешь, как он пьёт кофе и в каком кресле любит сидеть на палубе. Это не про сервис. Это про отношение».
Люди возвращаются
По данным FUN&SUN, всё больше гостей бронируют круиз повторно — уже с друзьями, с родителями или всей семьёй. Рассказывают знакомым, планируют будущие маршруты, следят за открытием продаж. Потому что атмосфера, в которую ты попадаешь на борту, остаётся с тобой дольше, чем кажется.
В 2024 году одна семья побывала в круизе трижды за сезон — каждый раз выбирая новый маршрут. Сказали, что нашли для себя формат, из которого не хочется выходить.
А если один раз получилось вот так — спокойно, красиво, по-настоящему — каждый следующий круиз становится продолжением маршрута, на который хочется возвращаться.
Речные круизы — 2025
Чтобы увидеть всё это, имеет смысл проявить расторопность. Если семья большая, о бронировании кают стоит позаботиться заранее — пока есть возможность выбрать именно ту (или 2–3 каюты рядом), которая нужна. Причём выбирать можно не только тип каюты, но и палубу. Места на майские круизы ещё есть.
Стоимость путешествия на теплоходе FUN&SUN CRUISE Нижний Новгород начинается от 42 тысяч рублей за человека. Посмотреть цены и забронировать круиз можно на сайте туроператора FUN&SUN (https://fstravel.com/kruizy)
Май
01.05–04.05 — Москва–Углич–Калязин–Москва (4 дня / 3 ночи)
04.05–07.05 — Москва–Дубна–Мышкин–Углич–Москва (4 дня / 3 ночи)
11.05–17.05 — Москва–Дубна–Углич–Мышкин–Ярославль–Кострома–Плёс–Нижний Новгород (7 дней / 6 ночей)
23.05–25.05 — Москва–Тверь–Москва (3 дня / 2 ночи)
26.05–31.05 — Москва–Углич–Ярославль–Плёс–Коприно–Москва (6 дней / 5 ночей)
Июнь
01.06–05.06 — Москва–Тверь–Углич–Мышкин–Москва (5 дней / 4 ночи)
06.06–08.06 — Москва–Углич–Москва (3 дня / 2 ночи)
09.06–11.06 — Москва–Тверь–Москва (3 дня / 2 ночи)
12.06–15.06 — Москва–Углич–Калязин–Москва (4 дня / 3 ночи)
16.06–22.06 — Москва–Калязин–Ярославль–Нижний Новгород–Чебоксары–Болгары–Тетюши–Казань (7 дней / 6 ночей)
29.06–05.07 — Москва–Углич–Горицы–Кижи–Мандроги–Валаам–Санкт-Петербург (7 дней / 6 ночей)
Июль
12.07–17.07 — Москва–Тверь–Калязин–Углич–Ярославль–Коприно–Мышкин–Москва (6 дней / 5 ночей)
18.07–20.07 — Москва–Тверь–Москва (3 дня / 2 ночи)
21.07–27.07 — Москва–Углич–Горицы–Кижи–Мандроги–Валаам–Санкт-Петербург (7 дней / 6 ночей)
Август
03.08–10.08 — Москва–Углич–Череповец–Горицы–Кижи–Мандроги–Валаам–Санкт-Петербург (8 дней / 7 ночей)
17.08–21.08 — Москва–Мышкин–Ярославль–Углич–Москва (5 дней / 4 ночи)
22.08–24.08 — Москва–Тверь–Москва (3 дня / 2 ночи)
25.08–28.08 — Москва–Углич–Мышкин–Москва (4 дня / 3 ночи)
29.08–02.09 — Москва–Углич–Тверь–Завидово–Москва (5 дней / 4 ночи)
Сентябрь
02.09–05.09 — Москва–Дубна–Углич–Москва (4 дня / 3 ночи)
06.09–10.09 — Москва–Калязин–Углич–Ярославль–Мышкин–Москва (5 дней / 4 ночи)
11.09–14.09 — Москва–Углич–Мышкин–Москва (4 дня / 3 ночи)
15.09–18.09 — Москва–Тверь–Мышкин–Москва (4 дня / 3 ночи)
19.09–22.09 — Москва–Углич–Мышкин–Москва (4 дня / 3 ночи)
23.09–25.09 — Москва–Тверь–Москва (3 дня / 2 ночи)
26.09–29.09 — Москва–Углич–Тверь–Москва (4 дня / 3 ночи)
На правах рекламы
ООО ТТ-Трэвел