В сражениии с НАТО за Арктику побеждает русская сталь. Страны альянса не могут варить такую же для ледоколов

В последний день января командование блока НАТО предложило Дональду Трампу значительно увеличить военное присутствие альянса в Арктике. Об этом сообщило агентство DPA со ссылкой на источники в блоке.

Другое агентство, Reuters, дополнило эту информацию тем, что генсек НАТО Рютте уже договорился об укреплении обороны в Арктике с датским премьером Фредериксеном.

О том, что страны альянса активизировали военную деятельность в регионе, ещё в декабре прошлого года сообщал главнокомандующий ВМФ России Александр Моисеев.

Чем может НАТО навредить России в Арктике, способен ли агрессивный блок расстроить планы России по наращиванию транзита грузов через СМП? Об этом «Свободной Прессе» рассказал сенатор, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по делам Севера Анатолий Широков во время круглого стола в РИА «Новости».

— Блок НАТО уже много всего насоздавал а Арктике. Например, есть воздушное командование НАТО в Арктике. Почему воздушное — они не могут контролировать морскую акваторию. У них для этого ледоколов нет. Пока будут с воздуха наблюдать.

Но чтобы решить вопрос с ледоколами, они создали так называемый ледяной пакт между США, Канадой и Финляндией по ускоренному строительству ледокольного флота. Обещают к началу 30-х годов выпустить сто судов ледового класса.

«СП»: Смогут?

— Скепсис такие планы вызывают. Хотя мы понимаем, что у Финляндии высокие компетенции в строительстве ледоколов. Многие наши ледоколы, которые работают в Арктике сегодня, — финской постройки.

Тем не менее, в этом компоненте — ледокольном флоте — Россию в ближайшее время никто не догонит, потому что и мы не стоим. Строится серия атомных ледоколов проекта 22220. Недавно вошла в строй «Якутия», на стапелях «Чукотка» и «Ленинград». Будет семь новых ледоколов, последний из этой серии — «Сталинград».

Равных этим ледоколам нет. Мне довелось побывать на «Арктике» — головном судне серии. Видно, что корабль строила сверхдержава. «Бензоколонка» такое не построит.

Эти ледоколы имеют мощность небывалую — 60 МВт на винте. Но и это не предел. На верфи «Звезда» уже строится ледокол новой серии «Лидер». Он будет называться «Россия». У него — 120 МВт на винте. Это заоблачные цифры для мореплавания по ледовым акваториям.

Но несмотря ни на что НАТО, естественно, будет стремиться подрезать крылья России в наших арктических проектах. Это противоестественно для арктического международного сотрудничества, но естественно для военного блока. Мы видим регулярные манёвры НАТО в этой зоне, видим милитаризацию Аляски.

— Там расположена воздушно-десантная арктическая дивизия, которая в настоящий момент разворачивает свой штат до полного. Строятся глубоководные порты, способные принимать боевые корабли.

Так что НАТО милитаризирует Арктику в тех пределах, до которых блок может дотянуться. Но дотягивается пока не везде.

«СП»: А почему планы НАТО по строительству ледоколов вызывают скепсис?

— Я разговаривал со специалистами в области металлургии, и они говорят, что ни США, ни Канада не умеют варить сталь, из которой делаются корпуса российских ледоколов. Крепкую сталь, которая может участвовать в проламывании льда.

Поэтому здесь у них технологических проблем много, но это не должно расслаблять нас. Потому что, если гонка началась, а ты решил отдохнуть, то тебя обязательно догонят.

Нужно наращивать наше присутствие в Арктике. А там всё двойного назначения.

Нужно увеличивать население арктической зоны, развивать инфраструктуру, разворачивать активную экономическую деятельность. Только тогда мы продолжим выигрывать битву за Арктику.

В этом году мы в очередной раз побили рекорд на СМП — перевезли более 30 млн тонн груза. Но очень важно, что из них 3 миллиона — это транзит.

СМП впервые заметно проявил себя как транзитная линия между Востоком и Западом и обратно. Сотрудничество в Арктике — это лучше и перспективнее, чем вражда, — резюмировал специалист.

Между тем, блок НАТО испытывает в Арктике проблемы не только с морским флотом, но и с воздушным. 30 января командующий Вооруженными силами Норвегии Ларс Лервик заявил, что страны Альянса отстают от России в сфере выпуска дронов, устойчивых к холоду и пригодных для использования в Арктике.

Очередной экспериментальный дрон провалил испытания, разрядившись при температуре минус 43 градуса за 3 минуты.