Ставки у поставки: Россия к 2030 году должна нарастить зерновой экспорт до $20 млрд

К 2030 году Россия намерена нарастить экспорт зерна примерно на 14% относительно показателей 2024 года — до почти $20 млрд. Поставки масложировой продукции должны увеличиться на аналогичную величину и достичь примерно $10 млрд, заявил руководитель федерального центра «Агроэкспорт» Илья Ильюшин. Какие регионы России обладают наибольшим потенциалом для роста производства зерна, а также какие инвестиции необходимы для расширения посевных площадей и повышения урожайности, разбирались «Известия».

Потенциал роста

По прогнозам на 2025 год, ожидается, что объем производства зерновых будет достаточным не только для полного удовлетворения потребностей внутреннего рынка, но и для формирования значительного ресурса, предназначенного для экспорта, рассказали «Известиям» в пресс-службе Минсельхоза.

«К 2030 году наибольший рост производства зерна, по сравнению с 2024 годом, при благоприятных погодных условиях ожидается в Ростовской, Волгоградской, Воронежской, Саратовской областях, Краснодарском крае и Республике Башкортостан», — уточнили в ведомстве.

Существенную роль в развитии внешнеэкономических связей играет зарубежная сеть сельскохозяйственных атташе, добавили в министерстве. На данный момент 40 представителей Минсельхоза России помогают отечественным компаниям продвигать их продукцию на международные рынки, представляя интересы страны в 38 государствах.

Россия — один из ключевых поставщиков зерна на мировые рынки и удерживает лидерство по экспорту пшеницы, обеспечивая стабильность продовольственного снабжения для стран-партнеров, сообщили «Известиям» в пресс-службе Минэка. Основной спрос на российские зерновые формируется со стороны дружественных государств, которые к 2025 году будут занимать более 97% в структуре поставок основных культур. Более половины экспортируемого зерна направляется в государства Северной Африки и Ближнего Востока, при этом к 2030 году прогнозируется дальнейший рост отгрузок в эти регионы.

Основная масса производимых в России зерновых приходится на Южный, Приволжский и Сибирский федеральные округа, где сосредоточено около 61% общенационального производства, отметили в ведомстве. В этих регионах имеется значительный потенциал для увеличения объемов выращивания благодаря развитию технологий возделывания, расширению посевных площадей и росту урожайности.

На государственном уровне поставлена цель к 2030 году увеличить выпуск продукции агропромышленного комплекса минимум на четверть относительно уровня 2021 года, напомнили в Минэке. Для этого в рамках федеральной программы развития АПК предусмотрены разнообразные формы поддержки: предоставление льготных инвесткредитов, лизинг сельхозтехники, модернизация предприятий и финансирование строительства объектов хранения и переработки.

Логистика поставок

Рост производства зерна в России сосредоточен преимущественно в южных и центрально-черноземных регионах, где уже создана современная база и развитая логистика, а дополнительный потенциал заложен в Сибири и на Дальнем Востоке, способных увеличить объемы за счет освоения новых земель и внедрения ресурсосберегающих технологий, сообщил «Известиям» президент Торгово-промышленной палаты (ТПП) РФ Сергей Катырин. Для реализации этого потенциала требуются инвестиции в мелиорацию, обновление техники, семеноводство и строительство современных хранилищ. Экспортная эффективность напрямую зависит от состояния портовой и железнодорожной инфраструктуры: около 90% поставок проходит через южные порты, где ведется их модернизация, параллельно с активным развитием дальневосточных терминалов, ориентированных на азиатские рынки.

— Главными импортерами российского зерна в горизонте до 2030 года останутся Египет и Турция, а также страны Ближнего Востока, Северной и Восточной Африки. Растет интерес со стороны Китая, Индонезии и Вьетнама — на фоне диверсификации продовольственных поставок и конкурентной цены российского зерна, — отметил он.

Россия занимает лидирующие позиции на мировом рынке зерна и ключевую роль в этом играют портовые мощности, заметила в беседе с «Известиями» директор по развитию экспортной логистики Российского экспортного центра Галина Эрендженова. Около 70% экспортных объемов приходится на Азово-Черноморский бассейн и примерно 15% — на порты Дальнего Востока. Эти два направления выполняют разные стратегические функции: первый служит основными «зерновыми воротами» страны, а второй способствует развитию экспорта из Сибири и укреплению позиций на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона. Рост перевалки ограничен пропускной способностью железнодорожной инфраструктуры. Дальнейшее развитие отрасли требует инвестиций в порты, расширения железнодорожных путей и совместных действий государства и бизнеса.

Повышение урожайности возможно через внедрение новых сортов отечественной селекции, использование удобрений и развитие систем защиты растений, сказал «Известиям» Виктор Журба, эксперт направления «Народный фронт. Аналитика», член комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере экономики недвижимости. Важным направлением остается расширение посевных площадей и строительство современных зернохранилищ, поскольку нехватка элеваторов снижает качество урожая и экспортный потенциал. При этом на фоне снижения маржинальности пшеницы всё больше аграриев переходят на технические культуры, развивая переработку и экспорт готовой продукции.

Транспортная и портовая инфраструктура критически важны для превращения роста производства зерна в увеличение экспорта, сказал «Известиям» Максим Максимов, к.э.н., доцент кафедры управления инновационной и промышленной политикой РЭУ им. Г.В. Плеханова. Основная нагрузка сейчас ложится на порты Азово-Черноморского бассейна, через которые проходит большая часть зернового экспорта. Их развитие требует увеличения пропускной способности, углубления акваторий и улучшения подъездных путей. В то же время геополитическая напряженность делает необходимой диверсификацию маршрутов, включая порты Дальнего Востока и активное использование Северного морского пути.

Инвестиции должны быть точечными, так как расширение посевных площадей в удаленных от портов регионах может увеличить производство, но при текущей конъюнктуре невыгодно, отметил в беседе с «Известиями» Денис Терновский, ведущий научный сотрудник центра агропродовольственной политики Президентской академии. Урожайность определяется самым слабым звеном цепочки, поэтому универсальные решения часто приводят к неэффективному использованию средств.

Инвестиции следует сосредоточить на науке, развитии человеческого капитала и производстве высокотехнологичного оборудования, чтобы увеличить экспортный потенциал продукции с высокой добавленной стоимостью, заявил «Известиям» Андрей Жуковский, старший научный сотрудник Института региональной экономики и межбюджетных отношений Финансового университета при правительстве. Эффективная портовая и транспортная инфраструктура, качество продукции и логистика критически важны для долгосрочного планирования экспорта. Основными стратегическими рынками остаются Узбекистан, Китай и страны Латинской Америки, где вложения в инфраструктуру могут обеспечить стабильный сбыт.

Малый и средний бизнес становится важным фактором развития российского агросектора, формируя современные подходы к фермерству и стимулируя инновации, заявил «Известиям» Александр Исаевич, генеральный директор Корпорации МСП. Его продукция востребована как внутри страны, так и за ее пределами. В сфере выращивания зерновых и масличных культур работает около 62 тыс. предприятий МСП, более половины которых сосредоточены в ведущих аграрных регионах. Наибольшая доля таких хозяйств приходится на Краснодарский и Ростовский регионы, а также на Ставропольский край и Поволжье.