Сможет ли Россия захватить китайский рынок СПГ после введения пошлин для США

У РФ появился шанс продать больше газа в Китай: торговые войны Трампа освобождают рынок. Но сможет ли наша страна воспользоваться моментом и станет ли от этого легче простым россиянам? Мария Соколова Китай наносит ответный удар: вслед за повышением Дональдом Трампом импортных пошлин на китайские товары власти КНР вводят с 10 февраля сборы с импортируемых из США товаров. Самые важные из них — это введение пошлин в 10% на сельскохозяйственные машины и автомобили и 15% — на нефть, газ и уголь. Между собой дерутся КНР и США, но нам-то что с этого? А то, что Америка — прямой конкурент России на китайском рынке сжиженного природного газа (СПГ)! Новые пошлины могут усилить позиции РФ в Поднебесной. Но кому именно от этого станет лучше, и станет ли вообще? Как китайские пошлины изменят рынок СПГ Поставки газа из России в Китай не ограничиваются пресловутым газопроводом «Сила Сибири». Несмотря на санкции, танкеры-газовозы стабильно доставляют СПГ в КНР. Более того, за 2024 год поставки выросли на 3,3% — до 8,3 млн тонн. Это означает, что РФ занимает третье место в списке крупнейших поставщиков СПГ в КНР. Абсолютный лидер — Австралия с поставками 26,19 млн тонн, на втором месте — Катар (18,34 млн тонн), на четвертом — Малайзия (7,69 млн тонн). США же замыкают пятерку крупнейших поставщиков с объемом 4,15 млн тонн. По мнению эксперта исследовательской платформы MST Marquee Сола Кавоника, это повышение пошлин перераспределит торговые потоки СПГ и приведет к росту цен на сырьевом рынке. Для РФ все выглядит хорошо: появляется возможность увеличить поставки топлива в Китай — это особенно актуально на фоне того, что в Европе задумываются об отказе от российского СПГ. Но хватит ли емкости китайского рынка, чтобы оздоровить газовую отрасль нашей страны? Поставки газа из России в Китай — предел роста Россия осенью прошлого года стала лидером по поставкам газа в КНР, но и конкуренты не дремлют. В мире стабильно растут мощности по производству СПГ, а трубопроводный газ также поставляют Казахстан, Туркменистан, Узбекистан и Мьянма. За место под китайским солнцем приходится постоянно бороться. Но сейчас с увеличением поставок голубого топлива возникли проблемы. Еще в декабре 2024 года «Газпром» досрочно довел загрузку «Силы Сибири» до проектной мощности в 38 млрд куб. м газа в год. Больше по этой трубе невозможно прокачать в принципе. Больше газа туда просто не влезет. А «Сила Сибири — 2» пока находится только в стадии переговоров между РФ, КНР и Монголией. По словам премьера Михаила Мишустина, по этому проекту сформирован «солидный базовый пакет документов». Большей конкретики пока нет — отмечает директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев. — Остается в подвешенном состоянии давний проект «Газпрома» по строительству газопровода «Сила Сибири — 2». Китай пока не готов предоставить ему гарантии долгосрочного спроса. Единственная надежда главы «Газпрома» Алексея Миллера — запуск «дальневосточного» маршрута, по которому в Китай из Приморского края будут поставлять 10 млрд куб. м. Но это случится только в 2027 году. Почему экспорт СПГ из России не растет А пока увеличение поставок топлива в КНР возможно за счет СПГ. По крайней мере, в теории. 4,15 млн тонн американского СПГ — это лакомый кусок рынка. В пересчете на обычный газ выходит почти 5,9 млрд куб. м. Но кому они достанутся? Допустим, китайские потребители из самых благородных побуждений выберут топливо из РФ. Но много отечественные компании предложить не в состоянии. Пока «Газпром» наслаждался монополией на экспорт газа по трубопроводам, лидером производства СПГ стал «Новатэк» Леонида Михельсона. Как уточняет главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов, в Китай отправляется 25% продукции с завода «Ямал-СПГ» и все топливо с завода «Арктик СПГ — 2». Но есть нюанс: сейчас функционирует только первая очередь завода «Арктик СПГ — 2» из запланированных трех. И произведенный на ней СПГ не удается своевременно реализовать. Алексей Громов рассказал, что Россия смогла закупить танкеры неледового класса, которые могут вывозить СПГ только на запад по незамерзающим морям. А суда ледового класса, не обремененные санкционным давлением, по-прежнему остаются в большом дефиците. В итоге из-за затоваривания производство вынужденно останавливалось в конце октября прошлого года — признал вице-президент научно-экспертного совета Национальной ассоциации СПГ, член экспертного совета Российского газового общества Александр Климентьев. — Более 600 тыс. тонн газа, произведенного на «Арктик СПГ — 2», до сих пор не удается продать. Продолжение работы завода будет зависеть от того, найдет ли «Новатэк» покупателей. Процесс идет сложно, и даже те серьезные дисконты, которые озвучивались на рынке, не работают — страх перед санкциями сильнее соблазна получить газ по низкой цене. Отечественные газовозы все еще находятся в стадии строительства. Заместитель начальника отдела гражданского судостроения Минпромторга России Никита Мельник в конце прошлого года уточнил, что степень готовности первых пяти судов на верфи «Звезда» достигает 90%, но сроки завершения работ уточнять не стал. Сроки строительства и так уже сорваны на два года, а последние 10% могут растянуться на неопределенное время из-за проблем с поставками импортного оборудования. Призрачная надежда на экспорт газа из РФ Но даже если произойдет чудо и к Гыданскому полуострову отправится целый флот газовозов ледового класса, то сейчас «Арктик СПГ — 2» может предложить только топливо, произведенное на первой очереди завода мощностью 6,6 млн тонн СПГ в год. Поставки со второй очереди завода станут возможными, вероятно, не раньше лета 2025 года: плавучий завод не так давно доставили к месту работы. А запуск третьей очереди и вовсе отложен на неопределенный срок: китайское оборудование из-за санкций в январе 2025 года вернулось к себе на родину. К тому времени, как появятся суда ледового класса, а «Новатэк» будет в состоянии увеличить производство, все может много раз поменяться. Не исключено, что Дональд Трамп и Си Цзиньпин пойдут на переговоры и достигнут взаимовыгодного решения. Да и без этого шансы на получение всех выпадающих американских объемов крайне низки: китайские власти очень не любят отдавать приоритет одному поставщику. Вероятно, эти объемы будут перераспределены между различными странами. В любом случае «Газпрому» новые пошлины никак не помогут, а значит, никуда не денется и стремление побольше заработать на внутреннем рынке, повышая тарифы для населения, предприятий ЖКХ и независимых добывающих компаний.