«Борисовка-1 или 2-ая дамба?». Жители Якутска два дня разбирались, где будет конечная остановка маршрута №12

С 18 ноября в Якутске обновилась транспортная схема. Обновление движение маршрутов № 2, 4, 5, 6, 7, 14, 16, 19 и 35, появился новый — 12-й. Этот маршрут заменяет упраздненные 15-й и 25-й автобусы. В группе «Автобусы Якутск» два дня пользователи разбирались, где будет конечная остановка нового маршрута, а сегодня с утра начали делиться впечатлением от нововведения.

Сначала люди решили, что автобусы №12 будут доезжать до Борисовски-1. Так было указано в сообщениях мэрии Якутска и на информационных баннерах, развешанных на автобусных остановках. Затем в воскресенье директор 12-го маршрута Оксана Емелева сообщила, что конечная остановка маршрута будет на Хатынг-Юряхском шоссе — «2-ая дамба», как и было у ликвидированного 25-го маршрута.

Первый отзыв о новом маршруте появился в половине восьмого утра. Горожанин остался доволен поездкой: подъехал ПАЗ нового поколения, доехал до работы быстро.

На маршруте одновременно находятся больше 10 автобусов. — Пока что ожидания не было, сразу подъехал следующий. Вопрос, как долго это блаженство продлится, — пишет один из пассажиров. — Хороший маршрут, мне понравился, до центра доехали быстро без заездов в 17 квартал, — оставила положительный отзыв горожанка по имени Алена.

Но есть и те, кто остался недоволен. Рассерженные родители написали, что школьникам с Хатынг-Юряхского шоссе до 27-й и Вилюйского тракта до 20-й школы придется добираться на двух автобусах. В минус 50, уточнили они.

— Доброе утро всем, автобус 12, оказывается, едет до проспекта Ленина по Каландрашвили. А не поворачивает через Ойунского на Петровского. Или водитель перепутал движение, — рассуждает одна из пользовательниц.

— На остановке «СМУ» по ул. Каландаришвили 12-й подъехал битком. Короче, не влезем мы в этот автобус в час пик, и на работу не доедем. Понятно же было, эти маршруты всегда были востребованы, а зачем то объединили 15 и 25, — написала другая участница обсуждения.

По замыслу мэрии Якутска, обновленная транспортная схема должна улучшить покзатели графика движения автобусов и исключить время их ожидания на остановках. Как это получится, если основная проблема в сфере пассажирских перевозок — дефицит водителей, неизвестно.

Сейчас, по словам руководства НО «Союз Авто», на городском транспорте не хватает 200-250 водителей. Организация готова переобучить водителей на категорию «Д». Однако желающих работать на городских автобусах почти нет.

Как будут ездить автобусы по обновленной схеме, можно посмотреть здесь.