Боля: Цены на жилье связаны со спекулятивной составляющей и неравномерным эконо мическим развитием РМ

Министр инфраструктуры и регионального развития (MIDR) Владимир Боля объяснил в передаче «Secretele Puterii» на Jurnal TV, что помимо спекулятивной составляющей, которая способствует ценообразованию, текущие цены также обусловлены очень неравномерным экономическим развитием Республики Молдова, усугубленным концентрацией сектора недвижимости и экономических агентов в столице, передает jurnal.md

Он уточнил, что MIDR уже работает над стимулированием развития региона Бельцы и южного региона страны в среднесрочной и долгосрочной перспективе, что снизит давление на Кишинев с точки зрения предложения жилья и, следовательно, снизит цены.

Министр напомнил, что цены, которые мы видим сегодня на квартиры в Кишиневе, являются результатом очень неравномерного развития Республики Молдова, с концентрацией крупнейших и важнейших предприятий в столице страны.

Чиновник сослался на средне- и долгосрочные решения, которые играют чрезвычайно важную роль в снижении огромного спроса на жилье в Кишиневе. Сокращение спроса косвенно снизит давление на плечи застройщиков в столице и приведет со временем к снижению цен на квадратные метры в Кишиневе. Например, средне- и долгосрочные меры включают развитие южного региона страны и региона города Бельцы — оба региона с большим экономическим потенциалом.

«Очевидно, что в ценообразовании есть и спекулятивная составляющая. Это предельно ясно. Но я думаю, что это также является результатом очень неравномерного экономического развития Республики Молдова. Сейчас в сегменте Министерства инфраструктуры у нас есть политика регионального развития. Поэтому мы должны сосредоточиться и на развитии других регионов страны, чтобы дать импульс экономическому, социальному и политическому развитию и на сегменте города Бельцы или юга Республики Молдова, где еще есть земли, где еще есть заводы, где еще есть учебные заведения, которые готовят квалифицированных специалистов. 

Например, если говорить об экономической зоне Бельцкого региона, то он является одним из самых процветающих и успешных в Республике Молдова. В качестве доказательства мы развиваем грузовой аэропорт, путем слияния с Кишиневским аэропортом, именно через Бельцы, за это должен проголосовать парламент», - сказал Боля. 

Он вспомнил о некоторых встречах с бизнесменами и различными ассоциациями бизнесменов, в ходе которых их призывали инвестировать в другие регионы страны, помимо столицы, где уже есть много таких инвестиций. Более того, чтобы решить эту проблему высокого спроса на квартиры в Кишиневе, Владимир Боля также упомянул о возможности обеспечения регулярного железнодорожного сообщения между населенными пунктами, близкими к столице, такими как Страшены или Калараш. Такой поезд между столицей и этими городами отбил бы у жителей Страшен и Калараша, которые работают в Кишиневе, желание выбирать жилье в столице.

"У меня была встреча с бизнесменами, с ассоциациями бизнесменов, и я сообщил им, что мы очень заинтересованы в том, чтобы они начали инвестировать в другие регионы Республики Молдова, что могло бы снять нагрузку с Кишинева. Кроме того, мы можем развивать общественный транспорт, который свяжет город, например, Страшены или Калараш с Кишиневом. Если мы пустим поезд, который свяжет Кишинев с этими двумя городами, чтобы было две станции, и за час житель Страшен или Калараша мог бы добраться до центра Кишинева, до железнодорожного вокзала, и ехать дальше на троллейбусе, это все равно могло бы снять нагрузку с Кишинева", - отметил министр. 

Боля с оптимизмом смотрит на долгосрочное снижение цен на квартиры в Кишиневе за счет развития других регионов страны. Министр подчеркнул, что решения для такой инициативы существуют, и остается только найти необходимые финансовые источники.

«Железнодорожная инфраструктура есть, она существует. Решения есть. Для их реализации нужны деньги и воля», — заключил Владимир Боля.