ru24.pro
Разное на 123ru.net
Декабрь
2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
27
28
29
30
31

Ликвидация разлива нефтепродуктов в Чёрном море: сколько уже вывезено загрязненного грунта?

В Краснодарском крае обследованы, в том числе повторно, 190 километров береговой линии, в Крыму обследованы 349 километров. Об этом сообщили в МЧС России.
Силами Морспасслужбы очищены свыше 24 000 квадратов акватории, собраны 25 тонн нефтесодержащей жидкости и установлены 200 метров боновых заграждений.

В порту Анапы собрано свыше 14 000 тонн нефтесодержащей жидкости, первично очищено почти 4 800 квадратов берега. Силами спасателей и волонтеров собраны более 21 000 тонн загрязненного песка и грунта, вывезены свыше 15 000 тонн.

В Республике Крым обследованы 349 километров, из них за сутки — 49, обнаружены 20 масляных пятен, определены шесть участков проведения работ и очищены 14,4 километров береговой линии, из них за сутки — 4 км.
Собраны и вывезены свыше 109 тонн загрязненного песка и грунта, за сутки — 49 и более трёх тонн нефтесодержащей жидкости.
Для ликвидации пятен в акватории Керченского пролива привлечены три судна, в том числе катер. На месте более 9 500 человек и 437 единиц техники.
Власти Крыма опровергли опасения о негативном влиянии аварии танкеров в Керченском проливе на курортный сезон, так как, масштаб катастрофы несопоставим с угрозой для туристической отрасли. \
«Ситуация находится под контролем. Мы работаем совместно с Краснодарским краем, привлекаем волонтёров. Несмотря на погодные условия, последствия аварии будут устранены», — уточнил председатель Госсовета Владимир Константинов.
Он также призвал не спекулировать на теме и не драматизировать ситуацию, отметив, что подобные инциденты происходят во всём мире. При этом, по словам Константинова, пока нет необходимости в мобилизации дополнительных сил в Крыму для ликвидации последствий аварии.

После крушения двух танкеров у Керченского пролива произошла утечка нефтепродуктов и загрязнение мазутом 54 км береговой линии Кубани, из них 44 — в Анапе.

Трагедия

15 декабря текущего года Росморречфлот сообщил о крушении в результате шторма в Черном море двух танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239».

На борту судов находились команды из 15 и 14 человек. В результате аварии произошел разлив нефтепродуктов.
По уточненной информации, танкер «Волгонефть-212» получил повреждения и сел на мель. Танкер «Волгонефть-239» после полученных повреждений лег в дрейф, сообщили в МЧС. С танкера, севшего на мель, эвакуировали 13 моряков, один моряк погиб.

По информации, поступившей от метеорологов, в Керченском проливе наблюдались сильные штормовые условия. Они значительно усложнили навигацию судов.

Моряки отметили, что такие погодные условия представляют серьезную угрозу, особенно для старых судов, которые не всегда способны справиться с сильным волнением на море. Происшествия связаны с устаревшими конструктивными решениями, использовавшимися при постройке судов.

Они сказали, что на протяжении последних 30 лет наблюдается печальная статистика по происшествиям с такими судами. Из-за высоких рисков, сопровождающих старение флота и его технологическую неустойчивость, было зафиксировано множество случаев гибели моряков.

Спасательная операция была организована сразу после получения сообщений о бедствии. На помощь экипажам вылетел вертолет Ми-8 МЧС России.
Экологические последствия
Согласно предварительным оценкам, из потерпевших крушение в Керченском проливе танкеров «Волгонефть 239» и «Волгонефть 212» вытекло в Черное море около 3700 тонн мазута.
«Предварительно, из двух танкеров всего вытекло порядка 3700 тонн мазута. Цифры будут уточняться, специалисты продолжают работу», — отметил собеседник РИА Новости.

При этом, большая часть нефтепродуктов, находившихся на борту танкеров, не попала в море. Экстренные службы сообщали, что всего танкеры перевозили около 9,2 тысячи тонн мазута.

Обвинение
Капитанам танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212», потерпевшим аварию в Черном море, предъявлено обвинение.
«Предъявлено обвинение в совершении преступлений, предусмотренных ч.1 ст. 263 и ч.2 ст. 263 УК РФ соответственно (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, в результате чего на одном из судов погиб член экипажа).
Следствием установлено, что 15 декабря в условиях штормовой погоды в акватории Керченского пролива потерпели кораблекрушение морские суда «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212». Танкеры получили существенные повреждения и затонули, допущен разлив мазута в акваторию Черного моря. В результате чрезвычайного происшествия погиб вахтенный матрос «Волгонефть-212», потерпевшие члены экипажа с различными травмами были доставлены в медучреждения.
Капитаны обоих судов задержаны следствием, они допрошены в качестве обвиняемых.
Проведены допросы свидетелей, обыски по маршруту следования судов, изъята имеющая значение для следствия документация. Назначены судебно-медицинские экспертизы в отношении членов экипажа судна, а также судоводительская судебная экспертиза.
После улучшения погодных условий запланировано проведение осмотра места крушения судов, а также извлечения его обломков для назначения технической и экологической судебных экспертиз в целях установления вреда морской среде Азово-Черноморского бассейна вследствие разлития мазута.
Следствие готовится выйти в суд с ходатайством об избрании обвиняемым меры пресечения.
Расследование уголовных дел находится на контроле в центральном аппарате Следственного комитета России», - заявили в Следкоме РФ.
Официальное

На итоговом заседании президент РФ Владимир Путин заявил, что нужно как можно скорее убрать разлившееся в Керченском проливе топливо, а также готовиться к эвакуации оттуда танкеров.

Президент назвал произошедшее в Керченском проливе экологической бедой.

«Во-первых, это, конечно, беда экологическая. Это совершенно очевидно. Правоохранительные органы дают оценку действиям капитанов судов. Мне докладывают, что, по их мнению, капитаны судов нарушили соответствующие правила и не ушли вовремя в укрытие. Некоторые суда ушли в укрытие, и с ними все нормально. А те не ушли, да и на якорь встали не там, где было положено. Пускай соответствующие службы - и Минтранс, и правоохранительные органы с этим разбираются», - сказал Путин.

«Нужно будет изучить, в каком состоянии танкеры находятся, и нужно, конечно, думать о том, что делать в ближайшем будущем. Эта проблема должна быть разбита по времени как минимум на этапы. Первый этап сейчас - нужно все сделать для того, чтобы огородить этот участок бонами, чтобы не дать возможность расползаться этому пятну. Второе - надо сделать все, чтобы убрать это топливо, которое появляется на берегу», - уточнил российский лидер.

По его словам, на данный момент в этом районе продолжается шторм, работать сложно, к субботе море должно утихнуть, и «можно будет наладить работу».

«Почему я говорю о том, что это беда большая и катастрофа? Потому что почти 40% топлива вытекло. Это совершенно очевидно и уже ясно. Некоторые в притопленном состоянии, некоторые затонули, некоторые находятся в полуподтопленном состоянии у берега. И нужно с этим работать», - пояснил президент.

Он отметил, что с этим работают службы разных ведомств - и министерство природных ресурсов, и Минтранс, и МЧС.

«Эта работа должна координироваться. Я попросил председателя правительства организовать рабочую группу, ее возглавляет Савельев Виталий Геннадьевич - вице-премьер по транспорту. Все службы работают, регулярно мне докладывается о том, что происходит», - заверил Путин.

Он сообщил, что на днях губернатор региона доложил ему о сосредоточении в данном районе группировки около 4 тыс. человек: «В принципе каких-то других мероприятий, он так мне во всяком случае сказал, сейчас не требуется. Но, если это будет нужно, мы, конечно, будем готовы собрать дополнительную группировку МЧС».

Президент также сказал, что топливо, которое разлилось, имеет свои свойства - «при определенных температурах оно является твердым материалом, в таком виде выбрасывается на берег и его нужно убирать».

«Но где-то в мае, часть этого мазута залегла уже на дно, он может при других температурах подняться и тоже выбрасываться. Поэтому нужно уже сейчас готовиться к тому моменту, когда температура воды поднимется, нужно сейчас уже думать о том, что нам делать с подъемом», - уточнил российский лидер.

Он дополнил, что нужно думать, как вытаскивать подзатопленные танкеры на берег, укреплять их, чтобы ничего не вытекало.