Финансирование проекта "Речные магистрали" увеличится до 150 млн рублей
На заседании комиссии по развитию скоростных пассажирских перевозок по внутренним водным путям под руководством министра транспорта Андрея Никитина обсудили ход реализации федерального проекта "Речные магистрали". Подробности сообщили 7 августа в Росморречфлоте.
В ходе заседания заместитель руководителя Росморречфлота Фёдор Шишлаков доложил о работе по организации перевозок пассажиров на скоростных межрегиональных маршрутах по Волге. Также участники обсудили порядок предоставления субсидии российским организациям для возмещения расходов на перевозку пассажиров судами типа "Метеор 120 Р" и "Валдай 45Р".
Как было отмечено, в 2025 году планируется увеличить финансирование проекта до 150 млн рублей. Также расширена география водных перевозок. К маршрутам добавились перевозки из Нижегородской области в Ярославскую область. Всего действует 14 субсидируемых маршрутов.
В 2025 году предложен подход к субсидированию из расчёта количества перевезённых пассажиров и расходов на перевозку на одного пассажира. Методику разработал отраслевой вуз Росморречфлота – ВГУВТ. При подготовке проекта проводилось исследование пассажирских перевозок, в том числе их себестоимость и востребованность.
Первый этап проекта "Речные магистрали" был запущен в 2024 году в Нижегородской области, Республике Татарстан и Чувашской Республике. По итогам навигации тремя судоходными компаниями перевезено порядка 34 тысяч пассажиров по 12 субсидируемым маршрутам.
Фото: АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева"
В ходе заседания заместитель руководителя Росморречфлота Фёдор Шишлаков доложил о работе по организации перевозок пассажиров на скоростных межрегиональных маршрутах по Волге. Также участники обсудили порядок предоставления субсидии российским организациям для возмещения расходов на перевозку пассажиров судами типа "Метеор 120 Р" и "Валдай 45Р".
Как было отмечено, в 2025 году планируется увеличить финансирование проекта до 150 млн рублей. Также расширена география водных перевозок. К маршрутам добавились перевозки из Нижегородской области в Ярославскую область. Всего действует 14 субсидируемых маршрутов.
В 2025 году предложен подход к субсидированию из расчёта количества перевезённых пассажиров и расходов на перевозку на одного пассажира. Методику разработал отраслевой вуз Росморречфлота – ВГУВТ. При подготовке проекта проводилось исследование пассажирских перевозок, в том числе их себестоимость и востребованность.
Первый этап проекта "Речные магистрали" был запущен в 2024 году в Нижегородской области, Республике Татарстан и Чувашской Республике. По итогам навигации тремя судоходными компаниями перевезено порядка 34 тысяч пассажиров по 12 субсидируемым маршрутам.
Фото: АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева"