На сдаточную базу АСЗ во Владивостоке прибыл первый в серии малых ракетных кораблей проекта 22800 «Ржев»
МРК завершил трехнедельный переход из акватории АСЗ в Комсомольске-на-Амуре
Фото из Telegram-канала АСЗ
Малый ракетный корабль (МРК) проекта 22800 «Ржев» (заказ № 201) 29 октября 2024 года прибыл на сдаточную базу Амурского судостроительного завода (АСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК). Об этом сообщается в Telegram-канале АСЗ.
Первый в серии МРК завершил трехнедельный переход из акватории АСЗ в Комсомольске-на-Амуре до бухты Золотой Рог (Владивосток), преодолев без малого 750 миль.
МРК «Ржев» пройдет подготовку к швартовным испытаниям, достройку и проверку всех систем жизнеобеспечения. На корабле уже установлено и смонтировано все крупногабаритное оборудование, загружены главные дизели и системы вооружения. Швартовные испытания начнутся по графику, добавляется в сообщении.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», в рамках контракта с Минобороны ведется строительство шести кораблей проекта 22800 «Каракурт» для Тихоокеанского флота (ТОФ). Четыре МРК будут построены на АСЗ («Ржев», «Удомля», «Павловск» и «Уссурийск»), два — на Восточной верфи во Владивостоке. Согласно контракту, АСЗ должен поставить четыре МРК до конца 2026 года.
Закладка МРК «Ржев» состоялась в июле 2019 года, церемония спуска на воду прошла 27 сентября 2023 года.
Малый ракетный корабль проекта 22800 «Каракурт» спроектирован центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в ОСК). Длина корабля составляет 67 м, ширина — 11 м, осадка — 4 м. Главная энергетическая установка — дизель-электрическая. Максимальная скорость хода — 30 узлов, дальность плавания — 2500 миль, автономность — 15 суток. МРК вооружены 76-мм автоматическим универсальным орудием и зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь-М», ударным комплексом крылатых ракет «Калибр-НК».
Амурский судостроительный завод является одним из крупнейших предприятий судостроительного профиля в дальневосточном регионе России. Производственные мощности и техническое оснащение предприятия приспособлены для строительства кораблей и судов спусковой массой до 10 тыс. тонн, длиной до 150 м, шириной до 20 м.