Авиадиспетчеры отмечают свой профессиональный праздник

В эти дни  авиадиспетчеры отмечают свой профессиональный праздник. В Башкирии служба воздушного движения существует уже 77 лет. Корреспондент «Вести-Башкортостан» побывал в диспетчерском пункте  уфимского аэропорта.  

Это самое сердце командно-диспетчерского пункта. Понять пилота, которого никогда не видел в лицо, помогает определённый набор фраз на русском и английском языках.

И хотя лично диспетчеры и пилоты видят друг друга крайне редко, они всегда стараются поздравить друг друга  с профессиональным праздником. Пассажиры самолётов даже не представляют, сколько персонала на самом деле отвечают за их перелёт.

Ответственность за перемещение самолёта по территории аэропорта до старта и после посадки несёт диспетчер руления. Кстати, началом полёта считается момент, как только завёлся двигатель самолёта.

С момента появления авиации в Башкирии, работа диспетчера постоянно усложнялась. Самый первый аэродром в Уфе находился в районе нынешнего Южного автовокзала. На этом архивном снимке - диспетчер старта. На транспаранте, который нужно было поднимать высоко над головой, изображен посадочный курс. Во второй половине 20 века диспетчерам стало чуть легче. В авиации начали активно использовать радиосвязь и локаторы. Но диспетчеру приходилось держать всю информацию о воздушных судах в голове. Требовалась почти феноменальная память.

Сама профессия авиадиспетчер появилась в республике в 1939 году. И тогда их было всего-то шесть человек. Сегодня за безопасность воздушных судов как в воздухе, так и на воде отвечает около 130 диспетчеров.

В плане безопасности полётов произошёл большой технический прорыв, рассказывает Геннадий Садыков, а работать стало проще. Он служит родной авиации более 30 лет. И говорит, что раньше в профессию шли, в основном, мужчины. Ведь от диспетчера всегда требуется готовность к любой непредвиденной ситуации.

Теперь же в штате стали появляться и представительницы прекрасного пола. Ещё одна особенность уникальной профессии - нестандартный график. Пересменка происходит три раза в сутки.

Ну, а за целый день, авиадиспетчеры в Уфе принимают около сотни рейсов. И хотя каждый раз они с невозмутимым лицом  желают экипажу хорошего взлёта и мягкой посадки, во-многом именно от диспетчеров зависит, будет ли их количество равным друг другу.