Кто стал «Компанией года / Персоной года — 2024» в сфере автобизнеса Сибири?

2024-ый год стал еще одним годом перемен для автодилерского рынка. Появление новых брендов, изменение условий сотрудничества с отдельными дистрибьюторами, сохранение неопределенности, рост утилизационного сбора, драматические последствия увеличения ключевой ставки – все эти факторы оказали влияние на деятельность автодилеров и принимаемых ими решений. Кто в этих условиях стал «Компанией года» и «Персоной года» — в материале «Континента Сибирь».  Среди критериев выбора «Компании года» по версии «Континента Сибирь» — наиболее динамичные темпы развития, сопровождаемые ощутимым укреплением позиций компании на рынке, наиболее высокий прирост финансовых показателей: прибыли, выручки, оборота, наиболее заметная маркетинговая политика на рынке, активное экспансионное развитие в течение года, результативная управленческая политика, приведшая к заметным для рынка результатам, и т. д.

Основным критерием выбора «Персоны года» является заметный личный вклад в достижение результатов компании. Основой для анализа является имеющаяся в распоряжении «КС» статистика независимых агентств по соответствующим рынкам, данные финансовой отчетности компаний, а также события, происходившие с организацией за год и нашедшие отражение на страницах издания.

«Компания года-2024»

«Компанией года» в сфере автобизнеса по итогам 2024 года по версии «Континента Сибирь» становится иркутская ГК «Первая Автоколонна».  Эта группа компаний не раз попадала в рейтинги крупнейших автодилеров Сибири, формируемые «Континентом Сибирь», а непосредственно в рейтинге по выручке за 2023 год расположилась на 2-ом месте, сумев обогнать даже красноярский «Медведь Холдинг». Фото предоставлено группой компаний «Первая Автоколонна»

До 2022 года ГК «Первая Автоколонна», соучредителем которой является Петр Хомяков, в основном специализировалась на премиум-брендах, в частности ее портфель включал Mercedes-Benz, Porsche, Land Rover, Jaguar, Volvo, а из массовых изначально были только Ford, Mazda, а также какое-то время Kia, Chevrolet, от которых группа компаний потом отказалась. Примечательно, что все салоны группы компаний располагаются на территории «дилерской деревни», что обеспечивало и продолжает обеспечивать синергетический эффект с точки зрения затрат.

После февраля 2022 года «Первая Автоколонна» начала активно пополнять свой портфель. Первый китайский бренд – Geely – она взяла еще в 2021 году на замену ушедшему из России Ford. Опыт оказался позитивным, об этом в том числе свидетельствуют показатели по доле рынка бренда в Иркутске и Иркутской области. Сейчас в линейке марок – Seres, Voyah, EXEED, CHERY, OMODA, JAECOO, HAVAL, TANK.

Примечательно, что «Первая Автоколонна» заходила вторым дилером Geely в Иркутске, однако с тех пор первый партнер («Арена-ДМ») закрылся. По бренду CHERY «Первая Автоколонна» также выходила второй ─ в условиях, когда первый партнер добился самой высокой в России доли рынка марки. Однако это не помешало «Первой Автоколонне» продавать больше первого партнера – Автоцентра «Кузьмиха», что признает и сам теперь уже бывший дилер CHERY. Совладелец ГК «Первая Автоколонна» Петр Хомяков. Фото предоставлено спикером

Таким образом, именно «Первая Автоколонна» становится «Компанией года-2024» в сфере автобизнеса по версии «Континента Сибирь».

«Персона года-2024»

«Персоной года» в сфере автобизнеса по итогам 2024 года по версии «Континента Сибирь» становится учредитель омской ГК «БАРС» Виталий Ольшанский.  В автодилерский бизнес он пришел в конце 2016 года, купив официального дилера BMW в Омске — Автоцентр «БАРС».  В 2018 году Виталий Ольшанский диверсифицировал свой портфель, приобретя дилерский центр корейской марки KIA. 2020-ый год в свою очередь был ознаменован покупкой дилерского центра Hyundai у ГК «Феникс Авто». В 2021 году ГК «БАРС» вышла в Тюмень, открыв там салон BMW. «Если делать, то делать хорошо!»: как омская ГК «БАРС» выходит на новые рубежи развития на авторынке? За эти годы «БАРС» под руководством Виталия Ольшанского испытал большое количество новых вызовов. К примеру, в 2018 году после покупки дилерского центра Kia «БАРС» столкнулся с появлением сильного конкурента по этому бренду – «Евразии Моторс», что впоследствии не помешало компании достичь необходимых результатов. Еще один вызов был связан в 2021 году с продажей самого крупного омского дилера — «Евразии Моторс» — федеральному холдингу «КЛЮЧАВТО». Несмотря на то, что поначалу у многих региональных дилеров были опасения по поводу конкуренции с таким крупным игроком рынка, практика показала, что они были напрасны. «БАРС» не только комфортно себя чувствовал на рынке, но и в 2024 году приобрел у «КЛЮЧАВТО» салоны на Герцена, а также на бульваре Архитекторов и получил дилерство EXEED вместо краснодарского холдинга. Кроме того, компания выиграла в тендере по HAVAL Pro, что не является распространенной практикой, так как чаще всего этот бренд достается действующим дилерам HAVAL City (то есть в случае с Омском ими являются «КЛЮЧАВТО» и «Антикор-Сервис»). Виталий Ольшанский. Фото предоставлено ГК «БАРС».

Безусловно, были вызовы, связанные с пандемией и перестройкой рынка после февраля 2022 года. Выход «БАРСа» в Тюмень в 2021 году пришелся на уход западных брендов из России, что поменяло «вводные», на основании которых принималось решение о выходе в новый регион. Однако группа компаний справилась с этим вызовом.  Что касается портфеля брендов, то «БАРС» добавил TANK к BMW, CHERY к KIA и LADA и Solaris к Hyundai. Таким образом, удалось дополнить портфель релевантными текущей ситуации брендами. Команда ГК «Агат-Авто» ─ одного из лидеров иркутского авторынка ─ готовится отметить 25-летие Участники омского авторынка признают, что «БАРС» можно считать одним из немногих дилеров, который до сих пор продолжает курс на развитие, несмотря на непростую рыночную ситуацию.  Здесь стоит напомнить, что несмотря на статус «города-миллионника», Омск по своему потенциалу, по оценкам отдельных дистрибьюторов,  соответствует лишь города с 400-тысячным населением. Не удивительно, что любые кризисы в экономике местные дилеры переживают сложнее, чем, например, их коллеги из Красноярска или Новосибирска. На этом фоне активная позиция «БАРСа» дает пример другим участникам рынка.

Таким образом, именно Виталий Ольшанский становится «Персоной года» в автобизнесе Сибири по итогам 2024 года.

Приз зрительских симпатий

Одновременно с выбором «Компании года» «Континент Сибирь» проводил голосование на своем сайте. Первое место заняла омская ГК «Феникс-Авто» Сергея Сырникова, официальный дилер JAC, Mazda, Skoda, Subaru, Honda, Suzuki, утвержденный кандидат в официальные дилеры VGV в Омской области. В конце этого года ГК «Феникс-Авто» также получила дилерство бренда Soueast.  Второе место по итогам голосования занял другой крупный омский автодилер — ГК «БАРС», а замыкает топ-3 нижегородский холдинг «АГАТ», среди регионов Сибири представленный в Красноярском крае и Хакасии. Оставляйте заявку на вступление в нашу специализированную WhatsApp-группу автодилерского бизнеса Сибири, чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в этой отрасли.