Главные новости Тынды
Тында
Июнь
2024
1 2 3 4 5 6 7 8
9
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
26
27
28
29
30

Новое сервисное локомотивное депо появилось в компании «ЛокоТех-Сервис» на БАМе

Новое сервисное локомотивное депо появилось в компании «ЛокоТех-Сервис» на БАМе egoryacheva

Компания «ЛокоТех-Сервис» открыла новое сервисное локомотивное депо (СЛД) на Байкало-Амурской магистрали: сервисное отделение «Новый Ургал» укрупнилось и получило статус депо. Изменения связаны с развитием Восточного полигона железных дорог и строительством второй ветви БАМа. Новое СЛД входит в состав филиала «Дальневосточный» ООО «ЛокоТех-Сервис». Таким образом, в настоящее время в компании «ЛокоТех-Сервис» 87 СЛД.

Ранее сервисное отделение «Новый Ургал» был частью СЛД «Амурское», которое имеет богатую историю. Амурское депо – это бывшее паровозное депо станции Комсомольск. Оно было основано ещё в довоенные годы – в августе 1940-ого. Депо стремительно развивалось и уже к концу 60-ых стало локомотивным: 16 января 1967 года на профилактической осмотр в паровозное депо станции Комсомольск встал первый тепловоз ТЭ3-4591, таким образом депо перешло на тепловозную тягу.

Со временем в эксплуатацию вводились новые цеха. Так, в 1969 году на предприятии начал функционировать цех по ремонту контрольно-измерительных приборов и электроаппаратный цех, тепловозный парк оснащался новым оборудованием. В 1977 году в депо освоили новый цикл обслуживания – ТР-2 – для тепловозов ТЭ3 и магистральных локомотивов 2ТЭ10В. В процессе реорганизации в 2014 году сервисное локомотивное депо (СЛД) получило название «Амурское».

Образование отдельного депо «Новый Ургал» происходило пропорционально возрастанию объёма грузоперевозок по Байкало-Амурской магистрали. С 2000-ых годов количество обслуживаемых сервисным отделением локомотивов возросло почти в 2 раза.

«Уровень выполнения задач и программы ремонта в Новом Ургале соответствует полноценному сервисному локомотивному депо. Мы учитываем развитие Байкало-Амурской магистрали и возрастающий поток грузов, идём по пути технического перевооружения», - отметил первый заместитель директора филиала «Дальневосточный» ООО «ЛокоТех-Сервис» Артём Богачёв.

Сегодня здесь, как и ранее, специализируются на обслуживании тепловозов. Проводят циклы технического обслуживания ТО-2, ТО-3, ремонты ТР-1 и ТР-2. Парк СЛД насчитывает более 130 (287 секций) локомотивов 3ТЭ10, 2ТЭ10, ТЭМ2, ТЭМ18. Освоили ремонт ТО-2 грузовых локомотивов 3ТЭ25К2М и смену дизель-генераторной установки.

Начальником депо назначен опытный железнодорожник – Евгений Голеня. Евгений Степанович – ургалец: свой трудовой путь он начал и продолжает в этом рабочем посёлке. Опыт в отрасли – более 20 лет. Начинал слесарем по ремонту подвижного состава, с 2022 года был заместителем начальника СЛД «Амурское» по производству.
На БАМе расположены три сервисных локомотивных депо Дальневосточного филиала ООО «ЛокоТех-Сервис»: «Новый Ургал» (рабочий посёлок Новый Ургал), «Амурское» (Комсомольск-на-Амуре) и «Тында-Северная» (Тында). Помимо этого, в филиал входят СЛД «Приморское», «Сибирцево» и «Дальневосточное».

Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 86 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают 35 тысяч человек, их силами обслуживается бОльшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».

Источник информации