Тында

Трагедия произошла при заходе на посадку в аэропорту Тынды

Финальный отчёт специалистов детально описывает последовательность событий, предшествовавших столкновению с землёй.

Катастрофа Ан-24 в Приамурье в июле прошлого года, когда погибли 48 человек, произошла из-за того, что экипаж и принимающий аэродром использовали разные показатели высоты полета. В результате самолет заходил на посадку на 600 м ниже необходимой высоты, врезался в кроны деревьев и столкнулся с землей, говорится в окончательном отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Катастрофа Ан-24 в Приамурье в июле прошлого года, когда погибли 48 человек, произошла из-за того, что экипаж и принимающий аэродром использовали разные показатели высоты полета. В результате самолет заходил на посадку на 600 м ниже необходимой высоты, врезался в кроны деревьев и столкнулся с землей, говорится в окончательном отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Межгосударственный авиационный комитет опубликовал окончательный отчет по крушению пассажирского самолета Ан-24 авиакомпании «Ангара» в Амурской области.

К трагедии привела роковая цепь ошибок

МОСКВА, Межгосударственный авиационный комитет (МАК) обнародовал окончательный отчет по трагическому крушению пассажирского самолета Ан-24 авиакомпании Ангара, произошедшему в июле 2025 года в районе аэропорта Тынды Амурской области. В сообщении комитета подчеркивается, что отчет охватывает все аспекты авиационного происшествия, детализируя обстоятельства, предшествовавшие ...

Названы причины крушения пассажирского самолёта Ан-24 авиакомпании «Ангара» в Амурской области около Тынды 24 июля 2025 года, передает ТАСС. Согласно отчету Межгосударственного авиационного комитета, к трагедии привели ошибки экипажа и диспетчера.

МАК завершил расследование

Сразу двумя локальными, но от этого не менее важными победами наёмных работников на трудовом фронте ознаменовалась прошедшая неделя. Профсоюз «Действие» выиграл первый иск по массовому снижению зарплаты работникам больницы в городе Тында Амурской области. Напомним: …

Дальневосточная транспортная прокуратура

Ошибка экипажа и диспетчера названа причиной крушения самолета Ан-24 под Тындой, которое произошло 24 июля 2025 года. Об этом 9 февраля сообщил Межгосударственный авиационный комитет в окончательном отчете.

Причинами крушения самолета Ан-24 в Амурской области 24 июля 2025 года стали ошибки экипажа и авиадиспетчера. Об этом говорится в окончательном отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК), пишет ТАСС.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал отчет о крушении самолета Ан-24 в Амурской области летом 2025 года, жертвами которого стали 48 человек. Причинами крушения МАК назвал ошибки экипажа и авиадиспетчера.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в окончательном отчете о результатах расследования крушения пассажирского Ан-24 в Амурской области в июле 2025 года в списке критических факторов отметил отсутствие работающего оборудования вторичной радиолокации на аэродроме Тынды."Отсутствие возможности инструментального контроля высоты полета ВС (воздушного судна - ИФ) диспетчером УВД (управления воздушным движением - ИФ) из-за неработоспособности оборудования вторичной радиолокации на аэродроме "Тында", - говорится в отчете МАК.

Причинами крушения самолета Ан-24 в Амурской области 24 июля 2025 года стали ошибки экипажа и авиадиспетчера. Об этом говорится в окончательном отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК), пишет ТАСС.

Причиной крушения самолета Ан-24 в Амурской области стало сочетание факторов, среди которых — ошибки экипажа и авиадиспетчера, сказано в окончательном отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК), передает ТАСС.

Причинами крушения самолета Ан-24 в Амурской области стало сочетание факторов, среди которых — ошибки экипажа и авиадиспетчера, сказано в окончательном отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Причиной крушения самолета Ан-24 в Амурской области в июле 2025 года стали ошибки экипажа и диспетчера. Об этом заявили в окончательном отчете Межгосударственного авиационного комитета. «Авиационное происшествие явилось следствием сочетания следующих факторов: фактическая неготовность экипажа к выполнению полетов на аэродромы, перешедшие на давление QNH, приведшая к ошибкам в порядке использования значений давления (QNH/QFE) аэродрома Тында», — сообщили в МАК. Также в ведомстве отметили, что диспетчер... Читать дальше...

Причиной крушения турбовинтового пассажирского самолета Ан-24, которое произошло 24 июля прошлого года в Амурской области, стала совокупность факторов, в том числе ошибки экипажа и авиадиспетчера, сообщает ТАСС.

Ошибки экипажа и авиадиспетчера привели к крушению самолёта Ан-24 в Амурской области 24 июля 2025 года, в результате которого погибли 48 человек, следует из отчёта Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Причиной крушения самолета Ан-24 в Амурской области, произошедшего в июле 2025 года, стала ошибка экипажа и диспетчера. Это следует из окончательного отчета Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

К крушению привела ошибка экипажа и диспетчера

Услуги оказывали без конкурса

Теперь он представит Россию на первенстве мира в Греции