«РЖД Логистика» реализовала перевозку крупногабаритной землеройной техники в труднодоступный регион
Ввиду крупных габаритов и отсутствия возможности доставки автотранспортом, перевозка бульдозера (107 т) и экскаватора (67,5 т) была организована по железной дороге. Для этого специалисты «РЖД Логистики» разработали план реализации проекта, предполагающий частичную разборку техники, а также схему погрузки, учитывающую её габаритные и весовые характеристики.
На грузовом дворе станции Туапсе под контролем специалистов компании была проведена разборка, размещение и крепление элементов техники на железнодорожных платформах. Адаптация стандартных погрузочных решений под специфику перевозимого оборудования позволила оптимизировать габариты и нивелировать действующие инфраструктурные ограничения.
Для выполнения задач по подъему и погрузке отдельных частей техники, которые отличались значительным весом, дополнительно был привлечен автокран грузоподъемностью 120 тонн.
«Реализация этого проекта стала очередным примером успешного применения наших компетенций в транспортировке проектных грузов, особенно в труднодоступные регионы. Мы уделили внимание каждому этапу — от разработки схем крепления до передачи техники представителям клиента в пункте назначения», — отмечает директор по проектной логистике АО «РЖД Логистика» Сергей Рудничок.
Профессиональный подход и оперативная работа команды позволили обеспечить своевременную транспортировку техники на расстояние в 6850 км, несмотря на сложности, связанные с логистической инфраструктурой.
На грузовом дворе станции Туапсе под контролем специалистов компании была проведена разборка, размещение и крепление элементов техники на железнодорожных платформах. Адаптация стандартных погрузочных решений под специфику перевозимого оборудования позволила оптимизировать габариты и нивелировать действующие инфраструктурные ограничения.
Для выполнения задач по подъему и погрузке отдельных частей техники, которые отличались значительным весом, дополнительно был привлечен автокран грузоподъемностью 120 тонн.
«Реализация этого проекта стала очередным примером успешного применения наших компетенций в транспортировке проектных грузов, особенно в труднодоступные регионы. Мы уделили внимание каждому этапу — от разработки схем крепления до передачи техники представителям клиента в пункте назначения», — отмечает директор по проектной логистике АО «РЖД Логистика» Сергей Рудничок.
Профессиональный подход и оперативная работа команды позволили обеспечить своевременную транспортировку техники на расстояние в 6850 км, несмотря на сложности, связанные с логистической инфраструктурой.