Самусьский ССРЗ заложил мелкосидящий буксир проекта RDB 50.06 для АО «Таймыргеофизика»
Судно предназначено для буксировки несамоходных барж
Фото из Telegram-канала судхавода
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод (ООО «Самусьский ССРЗ», Томская область) провел торжественную церемонию закладки мелкосидящего буксира проекта RDB 50.06 класса РКО М3,0 (лед30)А для АО «Таймыргеофизика». Об этом сообщается в Telegram-канале судоверфи.
В мероприятии приняли участие директор Самусьского ССРЗ Вдовенко Николай Владимирович, а также первый заместитель директора АО «Таймыргеофизика» Василий Панасюк и капитан-механик будущего буксира Андрей Рябичко.
Судно предназначено для буксировки несамоходных барж всех типов на буксирном канате и под бортом (в т.ч. техники с топливом в баках, автотопливозаправщиков). Это мелкосидящий буксир с капом над машинным отделением, надстройкой и рубкой в средней части судна.
Технические характеристики буксира: длина габаритная — 30 м, длина наибольшая — 29,6 м, ширина наибольшая — 8,2 м, высота борта на миделе — 3 м, осадка максимальная в полном грузу — не более 1,1 м, водоизмещение буксируемых плавсредств — не более 1000 тонн. Класс Российского классификационного общества (РКО) — М3,0 (лед30)А.
Справочно
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод расположен в поселке Самусь Томской области, на правом берегу реки Томь, в 42 км ниже города Томска. Завод основан в 1879 году. За время существования Самусьский судостроительно-судоремонтный завод построил более 330 теплоходов разных видов и модификаций: катера и яхты, баржи и паромы, понтоны и плавучие краны, грузовые, пассажирские и очистные суда для речного флота. Завод входит в холдинг «Сибирский центр логистики» (СЦЛ), в который также входит АО «Томская судоходная компания».
Фото из Telegram-канала судхавода
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод (ООО «Самусьский ССРЗ», Томская область) провел торжественную церемонию закладки мелкосидящего буксира проекта RDB 50.06 класса РКО М3,0 (лед30)А для АО «Таймыргеофизика». Об этом сообщается в Telegram-канале судоверфи.
В мероприятии приняли участие директор Самусьского ССРЗ Вдовенко Николай Владимирович, а также первый заместитель директора АО «Таймыргеофизика» Василий Панасюк и капитан-механик будущего буксира Андрей Рябичко.
Судно предназначено для буксировки несамоходных барж всех типов на буксирном канате и под бортом (в т.ч. техники с топливом в баках, автотопливозаправщиков). Это мелкосидящий буксир с капом над машинным отделением, надстройкой и рубкой в средней части судна.
Технические характеристики буксира: длина габаритная — 30 м, длина наибольшая — 29,6 м, ширина наибольшая — 8,2 м, высота борта на миделе — 3 м, осадка максимальная в полном грузу — не более 1,1 м, водоизмещение буксируемых плавсредств — не более 1000 тонн. Класс Российского классификационного общества (РКО) — М3,0 (лед30)А.
Справочно
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод расположен в поселке Самусь Томской области, на правом берегу реки Томь, в 42 км ниже города Томска. Завод основан в 1879 году. За время существования Самусьский судостроительно-судоремонтный завод построил более 330 теплоходов разных видов и модификаций: катера и яхты, баржи и паромы, понтоны и плавучие краны, грузовые, пассажирские и очистные суда для речного флота. Завод входит в холдинг «Сибирский центр логистики» (СЦЛ), в который также входит АО «Томская судоходная компания».