«Транснефть – Север» обновила дюкеры магистрального нефтепровода Ухта – Ярославль

Работы проведены в рамках реконструкции ППМН. Цель - повышение надежности, обеспечение экологической и промышленной безопасности при эксплуатации.

 

Протяженность участка ППМН через р. Вычегду составляет 3,3 км. Строительство дюкера (подводной части трубы) выполнялось методом наклонно-направленного бурения с помощью установки с тяговым усилием 250 тонн-сил и вспомогательного технологического оборудования бурового комплекса. Использование данного метода позволило сократить воздействие на окружающую среду. Длина участка ППМН через р. Виледь – 2,19 км. Траншея по дну реки разрабатывалась открытым способом при помощи экскаваторов с удлиненной рукоятью.

 

Специалисты АО «Транснефть - Север», АО «Транснефть - Диаскан» и АО «Транснефть - Подводсервис» провели диагностические обследования участков с помощью внутритрубного инспекционного прибора, осуществляли контроль за подводно-техническими работами. Проведена проверка сварных соединений методом неразрушающего контроля и гидравлические испытания на прочность и герметичность трубопровода. Результаты подтвердили отсутствие повреждений изоляции.

 

На время подключения подводного перехода через р. Виледь работа МН Ухта – Ярославль планово останавливалась на 72 часа, подключение ППМН через р. Вычегду выполнено в течение 60-ти часов без остановки транспортировки нефти.

 

В настоящее время транспортировка нефти осуществляется по графику в штатном режиме.