Учёные НовГУ предлагают оценивать качество дорог при помощи специальных дронов

Представители лаборатории беспилотных систем и цифровой инженерии НовГУ имени Ярослава Мудрого создали и протестировали инновационную технологию для сканирования дорог. При помощи разработанных ими специальных беспилотных летательных аппаратов, оснащённых лазерными системами, можно проводить визуальный контроль качества дорожного покрытия.

Над проектом также работали представители отдела отраслевого применения беспилотных авиационных систем Центра консалтинга и инноваций АПК Новгородской области и областного Новгородавтодора. На днях учёные испытали разработку в действии: 14 и 15 октября на участке автодороги «Шимск – Старая Русса – Холм». Специалисты просканировали 1,5 километра трассы.

Как рассказал заведующий лабораторией беспилотных систем и цифровой инженерии Политехнического института НовГУ Евгений Лукашик, благодаря сканированию можно проверять точность измерений толщины асфальтового покрытия и других показателей дорожного полотна.

«Ещё разработка позволяет получать высокоточные данные о рельефе местности, в том числе и координаты, отметки высот на объектах, размещённых в границах исследуемой территории. В нашем случае – это только что отремонтированная автомобильная дорога. Работы проводились в два этапа: воздушное лазерное сканирование до укладки асфальта и после. Таким образом, получив плотные облака точек с лидара (лазерный сканер, который измеряет расстояния до объектов путем излучения и регистрации времени отражения этого излучения, – прим. ред.), можно увидеть толщину нового слоя асфальта, зафиксировать перепады, дефекты», – разъясняет Евгений ЛУКАШИК.

Он отметил, что частота излучения очень высокая, поэтому в итоге получается плотное облако точек, благодаря которому определяются форма и размеры объектов. По словам исследователя, в данный момент участники испытаний удовлетворены результатами.

По информации портала НовГУ, в скором времени лаборатория вуза планирует участвовать в мониторинге состояния высоковольтных линий электропередач с применением данной технологий. Ранее учёные делились практикой использования БПЛА для очистки помещений и охраны охотничьих угодий.

Нынешние же работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Фото НовГУ имени Ярослава Мудрого