«Provezza» lidera la Royal Cup y «Platoon Aviation» anima la batalla por el título

Los 13 equipos de nueve nacionalidades que compiten por la Valencia 52 Super Series Royal salieron al agua con un menú de dos pruebas y regresaron a sus boxes en la Marina de Valencia con un único parcial en sus casilleros. El viento sólo aceptó colaborar al principio del día, y mantuvo en vilo a flota y organización durante varias horas con constantes cambios de intensidad y dirección que impidieron establecer un recorrido justo. Al filo de las 17:20h, la alicantina María Torrijo, Oficial Principal de Regata de 52 Super Series, mandaba a todos de regreso a tierra. Provezza sigue fuerte La salida de la primera y a la postre única prueba del día se dio con un viento en el entorno de los 12 nudos acompañado por una nueva ración de roles. Provezza apostó por el extremo izquierdo de la línea para salir al terreno de juego y la flota no tardó en desplegarse por todo el campo en busca de la mejor presión. La llegada a la primera boya mostró máxima igualdad entre Provezza llegando por la izquierda y Paprec por la derecha, con el barco francés colándose por proa del turco para completar en cabeza el primer cuarto del recorrido. Una buena empopada permitió al barco de Ergin Imre ponerse en cabeza. A partir de ahí comenzó un pulso entre Provezza y Platoon Aviation en el que el equipo alemán no consiguió igualar el rendimiento de su rival. La victoria permitió a Provezza consolidar su posición al frente de la provisional de la Royal Cup y a Platoon Aviation colocarse segundo, a tres puntos. Con viento pero sin regata El viento no dejó de soplar, y flota permaneció varias horas en el agua esperando a que se estabilizara en dirección. Pero no pudo ser. En opinión de Postigo: «El Comité de Regatas lo intentó todo para hacer la segunda prueba, pero casi siempre había al menos tres vientos en el campo: Un extremo izquierdo, uno central y en tierra mucha derecha. No hay nada más frustrante que haya viento y no se pueda regatear. En mi opinión han hecho un gran trabajo. El parte indica que a partir de mañana entrará el Poniente más estable, pero esa era también la previsión para hoy. Habrá que esperar a ver…» . La lucha por la temporada se recrudece El otro frente abierto en Valencia es la batalla por la general del circuito, la que decidirá el sábado al campeón de las 52 Super Series 2024. El líder Gladiator, que llegaba a este último evento de la temporada con ocho puntos de ventaja respecto a Quantum Racing powered by American Magic y 28 respecto a Platoon Aviation, todavía no ha conseguido alcanzar el rendimiento que le permitió ganar los dos eventos previos (el Rolex TP52 World Championship en Newport y la Puerto Portals 52 Super Series Sailing Week en Mallorca), y ocupa la octava posición provisional en Valencia; Quantum Racing powered by American Magic tampoco compite a su nivel habitual y es décimo. Platoon Aviation ha aprovechado la oportunidad para acercarse a ambos en la batalla por el título, y ha arañado 11 puntos al líder y 15 al estadounidense en dos días. Ahora tiene la segunda posición a sólo cinco puntos y el liderato a 17. La competición continúa el jueves con tres pruebas programadas a partir de las 13:00h.