По платным дорогам стали ездить чаще

В прошлом году автомобилисты заметно чаще пользовались платными скоростными трассами. По данным «Автодора», за год по таким дорогам в России совершили около 400 миллионов поездок - это на 5% больше, чем годом ранее.Основной рост пришёлся на трассу М-12 «Восток». Летом её продлили до Екатеринбурга, открыв новый участок Дюртюли - Ачит. В результате время в пути от Казани до Екатеринбурга сократилось на шесть часов, а движение на маршруте стало заметно активнее.

Какие платные дороги сегодня наиболее востребованы и во сколько обходятся такие поездки, Авторадио рассказал заместитель главного редактора журнала «За рулём» Никита Гудков:

"Из всех платных дорог, наверное, выделяется Московский "Проспект Багратиона", потому что это, судя по всему, самая дорогая дорога. Около 10 км и круглосуточно для легкового автомобиля она стоит 690 рублей. Недалеко ушел также участок трассы М11 до Шереметьево, до Шереметьево-2  - порядка 500 рублей. Дальние расстояния примерно одинаково можно оценить такие направления как Москва-Казань по М12, Москва-Санкт-Петербург по М11, Москва-Краснодар по М4. Все эти маршруты обойдутся примерно в 5-6 тысяч рублей. Проезд бесплатный для определенных групп автомобилей - это, естественно, спецслужбы разнообразные, это общественный транспорт, это школьные автобусы и это электромобили, но только российского производства". 

Специалисты отмечают, что платные дороги всё чаще становятся для водителей привычной частью дальних маршрутов.