В Петербурге планируют установить умные светофоры и возвести новые мосты

Власти Санкт-Петербурга представили Комплексную схему организации дорожного движения (КСОДД), разработанную проектным НИИ за 50 миллионов рублей.

Цель КСОДД – увеличить пропускную способность дорог, приоритет отдается общественному транспорту, экстренным службам и пешеходам. Автомобилистам придется потесниться: планируется создание 28 километров выделенных трамвайных путей, внедрение «умной» светофорной системы, регулирующей движение в зависимости от потока машин, и увеличение числа улиц с односторонним движением в Выборгском, Центральном и Адмиралтейском районах.

Заместитель председателя комитета по транспорту Михаил Казаков пояснил, что система приоритетного проезда общественного транспорта на светофорах автоматически определяет, кому отдать предпочтение.

«Если на светофоре уже находятся два автобуса, приоритет будет отдан в зависимости от плотности потока. Если же к светофору подъезжает скорая помощь, то ей будет обеспечен первоочередной проезд», — цитирует Казакова НТВ.

Рассматривается возможность полного закрытия для автомобилей улицы Зодчего Росси по выходным дням.

К 2027 году планируется открытие ряда дорожных объектов, включая реконструированный Цимбалинский мост, новую трассу М32 на севере города, первый этап Южной широтной магистрали и Большой Смоленский мост, строительство которого активно ведется.

Напомним, в 2024 году в рамках Адресной программы под ркуководством главы Комитета по транспорту Валентина Енокаева была завершена модернизация светофорных объектов на 77 адресах в 11 районах города.