Выкручивание рук. Отсутствие мигрантов в РФ может создать нехватку рабочих

Минувший год запомнился заметным пересмотром миграционной политики в России. Без русского языка детям приезжих уже не попасть в школу, без гражданства — на многие виды работ, без визы можно оставаться в стране только 90 дней в году. А в перспективе и обладателей патента обяжут работать на конкретном предприятии, без возможности его сменить. При этом квота на привлечение иностранных специалистов в 2025 году была повышена — 235 тыс. против 155,9 тыс. в 2024-м. Речь, правда, идёт о специалистах квалифицированных. Вот только остаётся немало отраслей, где пригодились бы хоть какие-нибудь работники.

Из дворников в курьеры

Из 407 дворников на муниципальном предприятии «Чистота» в Калининграде 150 — мигранты. Они с 5.00 до 10.00 машут лопатами, потом бегут выполнять другие работы. Россияне же берут в руки лопаты неохотно. Что и стало очевидно в первый же снегопад — на вахту вышла лишь половина сотрудников. Губернатор региона Алексей Беспрозванных тогда призвал нанимать горожан на разовые работы. «Но за копейки никто на эту неблагодарную работу не пойдёт, — считает начальник отдела кадров учреждения Андрей Верховец. — Решили прибавить к зарплате дворников 18%, но капитально это ничего не решает».

Глава администрации Калининграда Елена Дятлова сокрушалась, что городу не хватает около 400 дворников.

На увеличение зарплат пошли и в Петербурге — для водителей общественного транспорта, которых здесь вечно не хватает. Если летом прошлого года перевозчики оценивали дефицит рабочих рук в 20%, то к осени цифра выросла до 25%. В лучшем случае автобусы и троллейбусы не выходят в рейсы, в худшем — за рулём во вторую и третью смену оказывается измождённый водитель. В мае прошлого года это уже привело к трагедии — городской автобус вылетел с Поцелуевого моста в реку Мойку. Семеро погибших. Водитель на суде признался, что уснул из-за усталости от переработок.

В отличие от многих других регионов в Северной столице от иностранного труда на общественном транспорте не отказались, хотя такое предложение правительство и рассматривало. Впрочем, петербургские парламентарии признают, что ещё могут вернуться к этому вопросу. Тем более что ограничение на работу в такси только для граждан РФ здесь всё-таки приняли — эта практика вообще стала распространённой в стране, хоть и встретила разные отклики.

«Я не вижу смысла в таких запретах на транспорте, — говорит доктор экономических наук Надежда Грошева. — Если государство хочет повышать культуру вождения, то лучше развивать систему дорожных камер, отслеживать соблюдение ПДД через навигаторы и т. д. Другой вопрос — как запрет мигрантам работать, скажем, в такси скажется на рынке труда. Сегодня у нас много отраслей с нехваткой рук. Те же курьеры. Думаю, результатом таких запретов станет переток иностранных работников в эти сферы».

Доходы таксистов и курьеров и вправду притягивают всё чаще: денег больше, а ответ­ственности и нагрузки сравнительно меньше, чем когда работаешь за рулём автобуса, на стройке или на заснеженных улицах. Такие «перетоки» и спровоцировали разговоры о возможности изменения патента на работу для мигрантов — чтобы «привязывать» его к конкретному предприятию, приглашающему работников, а не к сфере деятельности.

Ничего, кроме работы

Большинство трудовых мигрантов и без того живут в довольно непростых условиях. Вот, например, история су­пругов Абдуллаевых из Твери. Бобур возит товар со склада в супермаркет, его жена Динора печёт пироги в частной пекарне. Зарплата у каждого 65 тыс. рублей, но выходной всего один, остальные 29 дней — посменная работа. В Самарканде трое их детей растут с бабушкой и дедушкой. Забирать их в Россию они не планируют: ребята не знают русского.

«Мы ничего не видим, кроме работы и дома. В центре Твери за все годы гуляли только один раз. Скучаем по нашему красивейшему Самарканду, по детям и родителям», — рассказывает Бобур.

А таксист Нурдавлет приехал в Омск из Бишкека всего восемь месяцев назад с женой и двумя детьми, но признаётся, что со всеми нововведениями придётся родных отправить обратно на родину — дорого.

«Медицинское обслуживание у нас в частной клинике, дет­ский сад тоже частный, 14 тыс. за сына и 20 тыс. за дочь, — признаётся он. — Каждые 90 дней надо получать новую миграционную карточку: всей семьёй выезжаем в Казахстан и тут же возвращаемся. И каждый раз надо снова делать временную регистрацию. Арендованная машина — 1400 рублей в сутки, плата агрегатору такси — ещё 1300 рублей в сутки. Теперь нужно зарабатывать ещё больше, чтобы оформить необходимые документы и платить налог. Некоторым с новым законом будет очень тяжело жить и работать в РФ».

Не впадать в крайности

С одной стороны, без мигрантов в экономике никуда. С другой — каждый инцидент с ними поднимает волну недовольства и призывов «выдворить всех».

«Разные группы общества по-разному реагируют на по­следствия пребывания мигрантов в стране, — объясняет кандидат экономических наук Александр Прохоров. — С точки зрения экономики оно выгодно: иностранцы работают зачастую за меньшие деньги, но гораздо больше и в более тяжёлых условиях. Бизнес от этого выигрывает, да и себестоимость товаров и услуг снижается. А с точки зрения безопасности не всё так однозначно: кто-то из приезжих попадает в число нарушителей правопорядка. Поэтому силовые структуры, конечно, предпочли бы, чтобы их было как можно меньше».

Сами иностранцы от вводимых ограничений не пропадут, уверен экономист: найдут для работы новые отрасли или уедут в другие страны. В этом смысле конкурентов у России достаточно — те же нефтяные государства Ближнего Востока охотно приглашают к себе гастарбайтеров. Что же касается безопасности, то здесь более разумным представляется другой путь: строже наказывать тех, кто незаконную миграцию организовывает. И если уж прикреплять работников-мигрантов к работодателю, то надо усиливать и ответственность последнего за их поведение и нарушения.

Что говорит статистика МВД

Статистика МВД за 10 месяцев 2024 года утверждает, что за иностранцами у нас стали следить строже.

На 48% уменьшилось количество выданных иностранцам разрешений на временное проживание (всего 37,2 тыс. разрешений).

Почти на 20% меньше оформлено видов на жительство (их получили 182,6 тыс. приезжих).

Из России выдворено 102,8 тыс. иностранцев — нарушителей законодательства (рост на 45,1%).

Ответственнее стали работодатели: примерно на 50% выросло количество уведомлений, поступающих в миграционную службу о трудовых дог 88 овора 94 7e х с иностранцами.