Россия и Китай: 17 ледоколов для развития Северного морского пути к 2030 году

Дружественные России страны, включая Китай и Индию, активно участвуют в развитии Северного морского пути. Росатом подписал соглашения для создания совместного предприятия по строительству судов и обеспечению круглогодичной контейнерной линии между Россией и Китаем.

Дружественные России государства выразили готовность развивать Северный морской путь (СМП) в сотрудничестве с Российской Федерацией. Генеральный директор Росатома Алексей Лихачев в интервью телеканалу "Россия-24" сообщил об этом.

По словам Лихачева, "весь 2024 год в каком-то смысле прошел под знаком СМП. Мы заложили ледокол "Ленинград" в юбилей снятия блокады, и это сразу дало настрой на весь год. А уже, как говорится, под елочку поднимали флаг на ледоколе "Якутия" для того, чтобы пополнить еще одним самым мощным, самым эффективным в мире ледоколом наш флот. Это уже 8 ледоколов, работающих в акватории, а надо нам 17 к 2030 году. В общем, работа полная идет. И "Чукотку" на воду спустили, и скоро заложим ледокол "Сталинград". Я бы еще отметил здесь рост транзита очень заметный. У нас 92 транзитных рейса прошло, более 3 миллионов тонн. Востребованность СМП растет, создана межправительственная подкомиссия с Китайской Народной Республикой и рабочая группа с Индией. Наши дружественные страны, наши партнеры приходят для того, чтобы вместе и развивать, и использовать Северный морской путь".

В ноябре 2024 года глава Росатома отметил, что Россия и Китай смогли достичь ряда конкретных договоренностей, касающихся безопасности судоходства по СМП.

В июне на Петербургском экономическом форуме было подписано соглашение между представителями китайского бизнеса и государственной корпорацией "Росатом". Это соглашение предусматривает создание совместного предприятия для строительства судов и организации круглогодичной контейнерной линии по СМП между портами России и Китая.